エンジン:
- シリンダーヘッドボルト:25 Nm (2.5 kgf-m、18.4 フィート-ポンド)
- ベースガスケットボルト:14 Nm (1.4 kgf-m、10.3 フィートポンド)
- ヘッドガスケットカバーボルト:8.5 Nm (0.87 kgf-m、6.2 フィート-ポンド)
送信:
- クラッチカバーボルト:12 Nm (1.2 kgf-m、8.7 フィート-ポンド)
- トランスミッションケースカバーボルト:12 Nm (1.2 kgf-m、8.7 フィート-ポンド)
ドライブライン:
- リアアクスルナット:88 Nm (8.9 kgf-m、64.9 フィート-ポンド)
一時停止:
- フロントフォークピンチボルト:20 Nm (2.0 kgf-m、14.7 ft-lb)
- フロントアクスルピンチボルト:25 Nm (2.5 kgf-m、18.4 フィート-ポンド)
ブレーキ:
- フロントブレーキキャリパーボルト:18 Nm (1.8 kgf-m、13.3 フィート-ポンド)
- リアブレーキキャリパーボルト:14 Nm (1.4 kgf-m、10.3 フィート-ポンド)
芝刈り機のオイル交換が簡単に:芝刈り機を最大限に活用
MAPセンサーの不良の10の症状(および交換費用)
夏の暑さからバッテリーを保護する
1,100台の全電気式ルノーZOEを注文することは、Onto