ヘリコプターの電源が入っているときにローターの回転数が最大になる理由は何ですか?

1. 構造的完全性:ヘリコプターのローターは、構造的完全性を確保するために特定の速度範囲内で動作するように設計されています。ローターの最大 RPM を超えると、ローターブレードやその他のコンポーネントに過剰な遠心力がかかり、構造的な損傷や致命的な故障につながる可能性があります。

2. ブレードの失速:ヘリコプターのローターブレードは、回転して表面に空気流を作り出すことによって揚力を生成します。ローターの RPM が一定の制限を超えると、ブレード上の気流が乱流になり、ブレードが失速する可能性があります。これにより、ヘリコプタの揚力と制御が失われる可能性があります。

3. 騒音と振動:ローターを過度に高い RPM で動作させると、過度の騒音と振動が発生する可能性があります。これは乗客にとって不快なだけでなく、車載システムの適切な機能を妨げる可能性もあります。

4. エンジンとドライブトレインの制限:ヘリコプターのエンジンとドライブトレインは、特定の出力とトルクの範囲内で動作するように設計されています。ローターの最大 RPM を超えると、これらのコンポーネントに過度の負担がかかり、早期の摩耗や破損、さらには故障につながる可能性があります。

5. 運用上の考慮事項:ヘリコプターは、狭い場所や、建物や送電線などの障害物の近くで使用されることがよくあります。過度に高いローター RPM で動作すると、これらの障害物との衝突の危険が高まる可能性があります。

6. 安全規制:ヘリコプターの安全な運航を確保するために、航空当局はパイロットとオペレーターが遵守しなければならない最大ローター RPM 制限を定めています。これらの制限を超えると、重大な法的影響が生じ、飛行の安全性が損なわれる可能性があります。

したがって、構造の完全性、空力効率、安全な飛行運用、規制ガイドラインへの準拠を確保するには、規定のローター RPM 制限内でヘリコプターを運用することが重要です。