1. 点火プラグ :
- スパークプラグが摩耗または損傷していると、混合気に点火するために必要なスパークをエンジンが受け取ることができなくなる可能性があります。
2. 点火コイル :
- イグニッションコイルに欠陥があると、十分な強力なスパークを生成できないか、まったくスパークを生成できない可能性があります。
3. ワイヤー/コネクタ :
- ワイヤやコネクタが緩んでいたり損傷していると、電気回路が遮断され、点火プラグが必要な電流を受け取ることができなくなる可能性があります。
4. ディストリビューター キャップとローター :
- ディストリビュータベースの点火システムを備えた古いアウディ モデルでは、ディストリビュータ キャップまたはローターに欠陥があると、点火プラグへの電流の供給が中断される可能性があります。
5. カムシャフト位置センサー :
- カムシャフト位置センサーに欠陥があると、エンジンのコントロールユニットに誤った信号が送信され、点火と燃料噴射のタイミングに影響を与える可能性があります。
6. クランクシャフト位置センサー :
- 同様に、クランクシャフト位置センサーに欠陥があると、エンジンのタイミングが乱れ、点火供給に影響を与える可能性があります。
7. エンジン制御モジュール (ECM) :
- 場合によっては、ECM が故障すると点火システムが適切に制御されなくなり、火花が不足することがあります。
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