ローバー 75 に搭載されている BMW M47 エンジンのウォーター ポンプをどのように交換しますか?

1. バッテリーのマイナス端子を外します

2. 車のスロープやジャッキスタンドを使って車の前部を上げる

3. フロントアンダーパンまたはスキッドプレートを取り外します。

4. ドライブベルト（サーペンタインベルト）を外す

5. トルクス E14 ソケットリリースを使用して、ビスカスファンクラッチの 3 本の固定ボルトを取り外し、取り外します。

6. ドライブベルトテンショナーを取り外します

7. エンジンの下側にあるドレンプラグまたは冷却水ラジエーターのドレンバルブを開いて、冷却水を排出します。

8. クーラントがすべて排出されたら、ウォーターポンププーリーボルトを取り外し、適切なプーラーを使用してプーリーを取り外します。

9. 4 本のトルクス T25 ボルトを外して廃棄し、ウォーター ポンプを取り外します。ウォーターポンプの合わせ面を清掃し、サーモスタットハウジングのシールリングの状態を確認します。

10. 新しいウォーターポンプのガスケットの周りにシーラントの薄い層を塗布し、所定の位置にはめ込みます。シール面は完全にきれいになっているはずです。

11. ウォーターポンプをトルクスボルト4本で固定します。

12. ウォーターポンププーリーを交換し、プーリーボルトにネジロック剤を使用します。

13. ドライブベルトテンショナーを締めて、ドライブベルトを取り付け直します。

14. 冷却システムに不凍液と水の 50/50 混合物を補充します。クーラントドレンプラグを締めます。

15. 車を下ろしてバッテリーを再接続します。

16. サーモスタットが開くまで (約 15 分間) エンジンを運転し、漏れがないか確認します。