ガソリンなどの他の輸送用燃料と比較して、ディーゼルはエネルギー密度が高いため、1 ガロンあたりにより多くのエネルギーを供給します。通常、ガソリンのエネルギー含有量は約 31.7 MJ/L (8,500 BTU/gal) であり、これはディーゼル燃料の方が体積で約 13% 多いエネルギーを含んでいることを意味します。
ディーゼル燃料はエネルギー密度が比較的高いため、大型トラック、バス、船舶、発電機など、エネルギー効率と長距離運転が重要な用途に特に適しています。ディーゼル エンジンはガソリン エンジンよりも効率が低い傾向がありますが、燃料のより高いエネルギー密度がこの差を補い、特定の用途では全体的な燃費が同等かそれ以上になります。
ただし、ディーゼル燃料は大量のエネルギー出力を提供する一方で、二酸化炭素 (CO2)、窒素酸化物 (NOx)、粒子状物質などの汚染物質や温室効果ガスの排出など、環境に悪影響を与えることにも注目する価値があります。その結果、より持続可能で環境に優しい燃料源と輸送技術の導入に向けた取り組みが継続的に行われています。
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