システムがトラックに寄りかかりすぎるのは何ですか?

トラックのエンジンが希薄運転しているときは、シリンダー内の空気と混合される燃料が十分ではないことを意味します。これにより、次のようなさまざまな問題が発生する可能性があります。

電力と燃料効率の低下: リーンエンジンは適切に燃料を供給したエンジンよりも出力が低くなり、より多くの燃料を消費します。

エンジンの損傷: リーンエンジンを長期間運転すると、ピストン、バルブ、ベアリングなどのエンジンが損傷する可能性があります。

排出量の増加: エンジンのリーン化により、炭化水素 (HC) や一酸化炭素 (CO) などの排出量が増加します。

トラックのエンジンが空回りする原因としては、次のようなものが考えられます。

エア フィルターが汚れている、または詰まっている: エアフィルターが汚れていると、エンジンへの空気の流れが制限され、リーンな状態が発生する可能性があります。

酸素センサーの故障: 酸素センサーは排気ガス中の酸素の量を測定し、エンジンコンピューターがそれに応じて燃料混合物を調整するのに役立ちます。酸素センサーに欠陥があると、誤った信号がコンピューターに送信され、リーン状態が発生する可能性があります。

真空漏れ: 真空漏れが発生すると、空気流量センサーによって計測されずに空気がエンジンに流入し、リーン状態が発生する可能性があります。

燃料インジェクターの故障: 燃料インジェクターに欠陥があると、エンジンに十分な燃料を供給できなくなり、リーン状態が発生する可能性があります。

トラックのエンジンが空になっていると思われる場合は、資格のある技術者にできるだけ早く診断して修理してもらうことが重要です。