1. 動力伝達 :リアエンドはエンジンからタイヤに動力を伝達する役割を担っています。一連のギアとシャフトで構成されており、それらが連携してエンジンのトルクをホイールに伝達します。リアエンドにはディファレンシャルも含まれており、車両のコーナリング時に車輪をさまざまな速度で回転させることができます。
2. ギア減速 :後端にはエンジンの回転速度を下げてトルクを増加させるギアが組み込まれています。 18 輪車やその他の大型車両は重い荷物を移動させるために多くのトルクを必要とするため、これが必要です。
3. 重量配分 :リアエンドは、車両の荷重をリアアクスルに分散するのに役立ちます。これにより、安定性とハンドリングが向上します。
4. 耐久性と信頼性 :18 輪車の後部は、非常に耐久性と信頼性が高くなるように設計されています。重い荷物を長距離にわたって運ぶ際のストレスや負担に耐えるように作られています。
全体として、リアエンドは 18 輪車やその他の大型車両のスムーズかつ効率的な操作を確保する上で重要な役割を果たします。これは、車両の動力伝達、ギア減速、重量配分、および全体的な耐久性に貢献する重要なコンポーネントです。
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