* アイドル エア コントロール バルブ (IAC) :IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル プレートをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があるか汚れていると、エンジンが停止する可能性があります。
* スロットル ポジション センサー (TPS) :TPS は、スロットル プレートがどの程度開いているかをエンジン コントロール モジュールに伝えます。 TPS に欠陥がある場合、ECU に誤った信号が送信され、エンジンが停止する可能性があります。
* 燃料圧力: 燃圧が低いとエンジンが停止する可能性もあります。燃圧をチェックして、メーカーの仕様内であることを確認してください。
* エアフィルター :エアフィルターが詰まっていたり、過度に汚れていると、空気の流れが不十分になり、エンジンが停止する可能性があります。必要に応じてフィルターを点検し交換することは、エンジンの最適なパフォーマンスにとって非常に重要です。
* 真空漏れ: 真空漏れが発生すると混合気が希薄になり、適切なアイドル速度を維持することが困難になり、エンジンが停止する可能性があります。
* 点火システムコンポーネントの故障 :スパークプラグ、点火ワイヤ、ディストリビュータなどの点火コンポーネントの問題は、特にアイドル時に失火や失速を引き起こす可能性があります。
これらの問題を自分で診断して解決することに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むことをお勧めします。
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