運転中や駐車中に回転数が不安定になるのはなぜですか?

1. 真空漏れ:エンジン内の真空漏れにより、混合気が希薄になり、アイドリングが不安定になり、RPM が不安定になることがあります。真空ホースと接続部に漏れがないか確認してください。

2. IAC バルブの故障:アイドル エア コントロール (IAC) バルブは、アイドル時の空気の流れを調整する役割を果たします。 IACバルブが故障すると回転数が変動することがあります。

3. スロットル ボディの汚れ:スロットル ボディが汚れていると、エンジンへの空気の流れが妨げられ、RPM が不安定になる可能性があります。スムーズな空気の流れを確保するためにスロットルボディを清掃してください。

4. 酸素センサーの故障:酸素センサーは排気ガス中の酸素の量を監視し、空気と燃料の混合気の調整に役立ちます。酸素センサーが故障したり、誤った測定値が得られると、エンジンの性能に影響を及ぼし、RPM の変動を引き起こす可能性があります。

5. 燃料フィルターまたはインジェクターの詰まり:燃料フィルターまたはインジェクターの詰まりにより、エンジンへの燃料供給が制限され、燃料供給が不安定になり、RPM が不安定になることがあります。

6. スパークプラグまたはイグニッションコイルの欠陥:磨耗したスパークプラグまたはイグニッションコイルの欠陥は失火を引き起こし、エンジンの動作が不安定になったり、RPM が変動したりする可能性があります。

7. MAF センサーの故障:質量空気流量 (MAF) センサーは吸気量を測定します。センサーに欠陥がある場合、燃料管理システムが正確な読み取り値を受信できず、RPM が不安定になる可能性があります。

8. トランスミッションの問題:車にオートマチック トランスミッションが装備されている場合、トランスミッションまたはその制御システムの問題により、エンジン回転数の変動が発生する可能性があります。

RPM の異常の正確な原因を診断するには、診断ツールを使用して必要なテストを実行できる資格のある整備士に車両を検査してもらうことをお勧めします。