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1993 年製 454ci スロットル ボディ インジェクション エンジンが温まると浸水する可能性がある原因は何ですか?

1.冷却水温度センサー (CTS) の故障:

- CTS に欠陥があると、不正確な温度測定値がエンジン制御モジュール (ECM) に提供され、エンジンに燃料が過剰に供給される可能性があります。

2.酸素センサー (O2) センサーの故障:

- O2 センサーに欠陥があると、ECM に誤った測定値が提供され、その結果、空気と燃料の混合が不適切になり、フラッディングが発生する可能性があります。

3.燃料圧力レギュレーターの故障:

- 燃料圧力レギュレーターが故障すると、過剰な燃料がエンジンに入り、浸水が発生する可能性があります。

4.燃料インジェクターの漏れ:

- 燃料インジェクターに漏れがあると、燃料がエンジン内に継続的に噴射され、浸水の原因となる可能性があります。

5.点火時期が間違っている:

- 点火時期が不適切な場合、燃料が誤ったタイミングで燃焼し、燃料が燃え残り、燃料が浸出する可能性があります。

6.真空漏れ:

- 真空漏れによりエンジンが希薄運転になり、ECM が燃料を追加して補おうとするためフラッディングが発生する可能性があります。

7.燃料フィルターの詰まり:

- 燃料フィルターが詰まると燃料の流れが制限され、エンジンがリッチに作動し、最終的には燃料が浸出する可能性があります。

8.障害のある ECM:

- ECM が故障すると、燃料インジェクターに誤ったコマンドが送信され、フラッディングが発生する可能性があります。

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