スパーク点火またはディーゼルとは何ですか?

火花点火エンジン 点火プラグを使用してシリンダー内の混合気を点火します。スパークプラグはシリンダーヘッドにあり、混合物に点火する火花を発生させます。このタイプのエンジンは、ほとんどのガソリン車に使用されています。

ディーゼル エンジン 圧縮を利用してシリンダー内の混合気を点火します。ディーゼル燃料は高圧でシリンダー内に噴射され、圧縮熱によって燃料が点火します。このタイプのエンジンは、多くのトラック、バス、その他の大型車両に使用されています。

以下は、火花点火エンジンとディーゼル エンジンの主な違いをまとめた表です。

|特集 |火花点火エンジン |ディーゼルエンジン |

|---|---|---|

|燃料 |ガソリン |ディーゼル |

|点火 |スパークプラグ |圧縮 |

|効率 |効率が低い |より効率的 |

|パワー |それほど強力ではありません |より強力 |

|排出量 |さらなる排出量 |排出量の削減 |

最終的に、特定のアプリケーションに最適なエンジンのタイプは、ユーザーの特定のニーズと要件によって異なります。