干渉エンジンを搭載した車両 (1997 マツダ B2300 など) でタイミング ベルトが切れると、バルブがピストンに衝撃を与えてピストンが曲がり、コネクティング ロッドの曲がりなど、重大なエンジン損傷を引き起こす可能性があります。
干渉設計のエンジンでタイミングベルトが切れると、次のようになります。
1. タイミングベルトが切れ、クランクシャフトとカムシャフトの同期が崩れる。
2. カムシャフトの回転は停止しますが、クランクシャフトはピストンの駆動により回転し続けます。
3. ピストンが圧縮行程中に上昇すると、閉じているはずのバルブに衝突しますが、タイミングベルトが切れているため開いたままになります。
4. この衝突により、バルブが曲がったり破損したり、バルブ ガイド、シート、ピストン クラウンが損傷したりする可能性があります。
5. さらに、衝撃によりバルブトレインを介して力が伝達され、プッシュロッドまたはロッカーアーム (該当する場合) が曲がり、さらなる損傷を引き起こす可能性があります。
6. 場合によっては、ピストンとバルブ間の衝突が激しくなり、コネクティングロッドが曲がって、エンジンの内部コンポーネントが損傷し、大規模な修理が必要になることがあります。
この種の損傷を防ぐには、メーカーが推奨するメンテナンススケジュールに従って、タイミングベルトを定期的に検査し、交換する必要があります。タイミングベルトの破損はエンジンに重大な影響を与える可能性があるため、高額な修理を避けるために予防措置を講じることが不可欠です。
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