- ペンチ
- ソケットセット
- スパークプラグワイヤー
- スパークプラグ(必要な場合)
- 誘電体グリス(オプション)
手順:
1. エンジンを停止し、冷却します。 これは火傷や点火プラグワイヤーの損傷を避けるために重要です。
2. 車のボンネットを開けます。
3. 点火プラグの位置を確認します。 通常、それらはエンジンの上部、前部近くにあります。
4. スパーク プラグ ワイヤをスパーク プラグから外します。 ペンチを使用して、コネクタを点火プラグからゆっくりとこじって外します。
5. 古いスパーク プラグ ワイヤーをエンジンから取り外します。
6. 新しい点火プラグ ワイヤを取り付けます。 カチッと音がして所定の位置に収まるまで、コネクタを点火プラグに押し込みます。
7. ディストリビュータ キャップとローターを交換します (必要な場合)。
8. エンジンを始動し、点火プラグのワイヤーをテストします。 エンジンがスムーズに作動し、失火がないことを確認してください。
追加のヒント:
- スパークプラグワイヤーの状態が良好であれば、交換する必要がない場合があります。
- 腐食を防ぐために、コネクタを取り付ける前に少量の誘電グリースをコネクタに塗布することができます。
- スパークプラグワイヤーを自分で交換することに不安がある場合は、整備士に交換してもらうことができます。
役立つ画像付きの詳細ガイドは次のとおりです:[スパーク プラグ ワイヤーを交換する方法](https://www.yourmechanic.com/article/how-to-replace-spark-plug-wires)
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