1. バッテリー切れ: バッテリーにエンジンを始動させるのに十分な電力がない場合、スターターは回転しますが、フライホイールを適切に作動させることができません。バッテリー端子に腐食や接続の緩みがないか確認し、バッテリーに十分な電圧があることを確認してください。
2. 使い古されたスターター コンポーネント: 時間の経過とともに、スターターのソレノイド、ブラシ、またはその他のコンポーネントが摩耗または損傷し、スターターがフライホイールと係合したり、電力を効果的に伝達したりできなくなる可能性があります。これにより、エンジンが始動せずにスターターが回転する可能性があります。
3. スターター リレーの故障: スターター リレーはスターター ソレノイドに電力を供給する役割を果たします。リレーに欠陥があるか接続が緩んでいると、スターターを適切に作動させるのに十分な電力や正しい信号が供給されない可能性があります。
4. フライホイールの損傷: スターターがエンジンを回転させるために係合するフライホイールが損傷しているか、歯が摩耗している場合、スターターが適切に係合できなくなる可能性があります。
5. 点火システムの問題: 点火スイッチの故障や点火プラグの磨耗など、点火システムに問題があると、たとえスターターが回転していてもエンジンが始動できなくなることがあります。
6. 配線の問題: 配線不良、ケーブルの断線、またはスターター、バッテリー、ソレノイド、リレー間の接続の腐食により、エンジンが作動せずにスターターが回転する可能性があります。
7. ニュートラル安全スイッチの故障: オートマチック トランスミッションを搭載した車両では、トランスミッションが正しい位置 (パーキングまたはニュートラル) にない場合、ニュートラル安全スイッチに欠陥があるとスターターが作動しない場合があります。
問題の具体的な原因を正確に特定するには、スターター、バッテリー、配線、および関連コンポーネントを検査して根本原因を特定し、必要な修理を推奨できる資格のある整備士に専門的な支援を求めることが最善です。