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27日目機能:ストップアンドゴーの交通で車の追跡を実行します

国道交通安全局(NHTSA)によると、追突は道路での衝突の大部分を占めています。ストップアンドゴーの交通は、追突事故につながる可能性のある状況の1つです。人々が気を散らしたり、先行車との距離を誤って判断したり、先行車が急ブレーキをかけたときに反応する時間がなかったりする可能性があります。

自律型テクノロジーと接続されたインフラストラクチャが、渋滞のない未来を生み出すことを願っています。それでも、自動運転車は、人間のドライバーの行動を念頭に置いて、ストップアンドゴーの交通をナビゲートできる必要があります。自動運転車は、速度と距離を安全に追跡できるようにするとともに、急ブレーキを回避して背後にいる人間に反応する時間を与えることで、人間のドライバーとの追突を回避および軽減するように開発されています。

このビデオは、トルク自動運転車がストップアンドゴーの交通で車間の適切な車間距離を正常に維持するいくつかのシナリオを示しています。トルク車は、交通の流れに合わせて加速とブレーキをスムーズにかけ、車線を離れる車によって生じた隙間を埋め、車線が前進するにつれて速度を調整します。

自動運転車システムの機能を、実際の公道で、車が遭遇した実際のシナリオとともに紹介します。最新の動画の最新情報を入手するには、ブログをもう一度確認するか、YouTubeチャンネルに登録してください。


19日目機能:大型車両の操縦に対応する

18日目機能:交差点でルール違反者に対応する

22日目機能:雨の中で高速道路をナビゲートする

21日目機能:ブリッジをナビゲートする