公共の充電インフラについての大騒ぎにもかかわらず、英国政府は電気自動車の充電の 90 パーセントが家庭で行われていると推定しています。
ガソリン スタンドに別れを告げることは EV 所有の主な利点ですが、公共の充電スタンドに行く回数を最小限に抑えることもできます。 EV で家に到着し、プラグを差し込むだけで、朝起きるとバッテリーが完全に充電されています。
家庭用充電器の使用は、電気自動車 (EV) を充電する最も安価で便利かつ安全な方法です。そのため、路外駐車場や路肩の充電ソリューションを利用できる EV 所有者にとって、家庭用充電器がデフォルトの選択肢となっています。
自宅で電気自動車を充電する場合に知っておくべきことはすべてここにあります。
家庭で電気自動車を充電するには、家庭用の 3 ピン ソケットを使用するか、専用の EV 充電ポイントを使用するかの 2 つのオプションがあります。
家庭用コンセントでの充電は、緊急時または臨時の使用のために確保してください。友人や親戚を訪ねるときに一晩充電するのには問題ありませんが、自宅での定期的な使用には適していません。
ぜひ標準の 3 ピン UK プラグ互換充電ケーブルをトランク内に保管してください。ただし、家庭用充電器 (またはウォールボックス) を設置することをお勧めします。
専用の家庭用充電ポイントが電気自動車の車載電子機器と通信するため、最も安全な家庭用充電方法となります。
スマートホーム充電器を使用すると、供給が多くても需要が少ないときに EV を充電することで、より安価なエネルギー料金を利用することもできます。最新の価格については、RAC Charge Watch をご覧ください。
また、家庭用充電器がどのくらいの速度で充電できるかを調べる必要もあります。ほとんどの家庭には単相電源があり、家庭用ウォールボックスで供給できる充電量は 7kW に制限されています。
一部の家庭では三相電力にアクセスできるため、11kW または 22kW の AC 充電が可能です (EV がその量を許容できる限り)。これにより、車をより早く充電できます。
3.6kW、7kW、22kW のいずれの充電器を選択するかを選択したら、テザリングされた充電ポイントが必要か、アンテザード充電ポイントが必要かどうかも決定する必要があります。すべては個人の好みによって決まりますが、考慮する必要があることがいくつかあります。
違いは非常に単純です。テザリングされた充電器にはケーブルが接続されていますが、アンテザリングされたユニットにはケーブルが接続されていません。
テザー充電器にはタイプ 2 ソケット用のケーブルが付属しているため、EV のトランクにケーブルを持ち運ぶ必要はありません。
それは便利ですが、業界が最終的にタイプ 2 ソケットから離れていくと (可能性は低いですが、可能性はあります)、時代遅れの家庭用充電ポイントが残る可能性があります。また、ケーブルの長さが固定されていて、使用しないときに片付ける必要があることも我慢しなければなりません。
ケーブルのない充電器は見た目はすっきりしますが、ケーブルは自分で用意する必要があります。ほとんどの EV にはケーブルが購入価格に含まれていますが、交換には約 100 ポンドかかります。
プラスの面としては、アンテザード充電器により柔軟性が高まります。プラグ要件が異なる EV を購入した場合でも、ユニットを変更する必要はありません。

一部の自動車メーカーは、新しい EV を購入する場合、または EV をリースする場合に、家庭用充電器を無料または割引価格で提供しています。ただし、これらのバンドルがあなたに適していない可能性や、まったくお買い得ではない可能性があるため、これらのバンドルをよく見てください。
充電ポイントの場所を選択する際に考慮すべき点がいくつかあります。
77kWh のバッテリーを搭載した Kia EV6 を完全に充電するには、速度 3.6kW の最も遅くて安価な家庭用充電器を使用すると、ほぼ 24 時間かかります。このため、実際に実用的なのは小型 EV の夜間充電のみです。
7kW の家庭用充電器は家庭用コンセントの 2 倍の速度で、1 時間あたり約 32 マイルの電気走行距離を供給します。これにより、あらゆるサイズのバッテリーを搭載し、一日中いつでも充電が必要な EV に最適です。
22kW の家庭用充電器はさらに高速ですが、これには三相電源が必要なため、大多数の EV 所有者には適していません。
住宅所有者の中には、住宅をアパートに建て替えたり、敷地を拡張したり、空気熱源ヒートポンプなどの高出力機器を設置したりするときに、三相電源にアップグレードする人もいます。理論的には、これらの家庭では充電時間が短縮されるはずです。
ただし、多くの EV は実際には 22kW の充電さえ受け付けられないため、家をアップグレードする前にハンドブックを確認するか、最寄りのディーラーに相談する必要があります。コストはさまざまですが、三相電源の場合、3,000 ポンドから 20,000 ポンドの間となるでしょう。
単相電源には 1 つのヒューズがあり、三相電源には 100 アンペアのヒューズが 3 つあります。

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EVを主電源に接続すると、家庭の光熱費が増加します。ただし、これは家計の支出が急増することを意味する必要はありません。 Citizens Advice では、固定料金の電気料金がうまくいくかどうか検討する価値があると述べています
当社のようなスマートホーム充電ポイントは、電気自動車の充電に最も安い時間を自動的に選択します。オフピーク電力はkWhあたりわずか7ペンスから供給可能で、現在の価格上限であるkWhあたり24.5ペンスよりもはるかに安い。
料金は郵便番号によって異なりますが、実際の EV エネルギー料金は電気自動車所有者を念頭に置いて考案されているため、通常は EV ドライバーのニーズに最適な選択肢となります。
現在のところ、法人顧客のみが利用できますが、Vehicle-to-Grid (V2G) 充電を使用すると、National Grid に電力を「販売」できます。多数の EV がネットワークに接続されている場合、最も必要なときにネットワークに電力を放電できます。
家庭での充電の副次的な利点は、旅行前に車室内を予冷または予熱できることです。これは通常、車にリンクされたスマホアプリを介して行うことができます。
エネルギーはバッテリーではなく主電源から得られるため、推定航続距離には影響がありません。寒い朝に窓の曇りが消えるのを待つ必要もありません。
家庭での充電は、電気自動車を充電するための簡単で賢明かつ手頃な方法です。いつ充電するか、そしてある程度の電気代をいくら支払うかを決めるのはあなたです。
適切な充電ポイントや電力料金表の選択など、少し前向きな計画を立てることで、自宅で充電するメリットを最大限に享受できます。
詳細については、電気自動車の充電コストに関するガイドをご覧ください。
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