バイエルン州(ドイツ)に本拠を置く高級自動車メーカーであるアウディ AG は、ドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG(フォルクスワーゲン グループ)の完全子会社です。世界中の 9 つの生産施設にまたがるアウディ メーカー。ドイツでは、同社の製造施設はインゴルシュタットとネッカースウルムにあります。アウディ e-tron ファミリーは、2009 年から導入された電気自動車およびハイブリッド車のシリーズです。最初の e-tron コンセプト カーは、2009 年の国際モーター ショー (ドイツ) で発表されました。アウディの全電動 e-tron ポートフォリオのバッテリー電気自動車 (BEV) 含まれるもの:
ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。
概要 バイエルン州 (ドイツ) に本拠を置く高級自動車メーカーであるアウディ AG は、ドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG (フォルクスワーゲン グループ) の完全子会社です。 9 つの生産施設にわたるアウディ メーカー…
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高性能でスポーティなスタイルのプレミアムピュアエレクトリックSUVを求める人にとって、 全電動SQ8 スポーツバック e-tronに匹敵するものはほとんどありません。 。 e-SUVは、特徴的なクーペSUVのルーフラインを特徴とし、EVの外観の魅力とパフォーマンスを向上させます。
アウディによれば、「スポーツバック e-tron は、紛れもない SUV の寸法を持ち、スポーティなクーペのダイナミックなシルエットを備えています。」実際、これは正しく、SQ8 SUV と SQ8 スポーツバックの長さ (4.9 メートル)、ホイールベース (2.9 メートル)、および幅 (2.1 メートル) は似ています。ただし、主な違いは高さとトランクスペースです。
SQ8 SUVの全高は1633mm、スポーツバックの全高は1619mmです。スポーツバックのトランクは SUV (569 L) に比べて小さい (528 L)。どちらのボディスタイルにもフランク(62L)が付いています。また、屋根が滑らかになったことにより、キャビン内のヘッドルームが損なわれ、後方視界が損なわれます。
しかし、 その代わりに電気自動車(EV) の空力と効率が向上します。 より伝統的な SUV のボディ スタイルと比較して、改良されています。 SQ8 スポーツバックは、従来の SUV (0.27 Cd) と比較して、空力効率が向上しています (0.24 Cd)。さらに、最新世代の e-tron スポーツバックでは、空気抵抗係数が 0.26 Cd から 0.24 Cd に減少しました。
SQ8 スポーツバックの純粋な電気 SUV は、1 つの EV バッテリー サイズ (114 kWh) のみで利用可能です。アウディは、SQ8 スポーツバック e-tron は最大 295 マイル(WLTP)の電気航続距離を達成できると主張しています。 ) 完全に充電された EV バッテリーで。もちろん、実際のゼロエミッション電気走行距離は、世界調和軽自動車試験手順 (WLTP) で引用されている走行距離とは異なります。実際の電子航続距離は 250 マイルに近づくと予想されます。確かに、短距離および長距離の旅行には便利で実用的な範囲です。
アウディは、最新の電気 SUV の高速 DC 充電機能をわずかに向上させました。この EV は、標準で最大 170 kW の超急速 DC 充電を提供します。 EVのバッテリーは31分で最大80%まで充電できる。 50 kW DC では、80% の充電に達するまでに最大 1 時間 18 分かかります。
SQ8 スポーツバック e-tron には、三相 11 kW AC オンボード充電器が標準装備されており、オプションで 22 kW AC オンボード充電器にアップグレードできます。英国のほとんどの家庭は単相電源で電力を供給されているため、充電の大部分を家庭で行うと予想される場合は、22 kW AC 車載充電器にアップグレードする必要はありません。つまり、実際には 7.4 kW AC で充電することになります。
11 kW の三相EV 充電を利用できる幸運な方へ 職場やその他の公共の充電ポイントでは、114 kWh の場合は最大 11 時間 30 分かかり、22 kW AC 充電の場合は最大 6 時間かかります。もちろん、単相 (7.4 kW AC) での充電は、三相 EV の充電に比べて時間がかかります。
7.4 kW AC では、フル充電に達するまでに最大 18 時間かかります。私たちは電子ズームをしました 電気自動車の充電には「補充」アプローチを推奨します。この方法では、充電時間が常に短くなります。
SQ8 スポーツバック e-tron は、改良された非同期モーターのコンセプトを採用しています。前世代の 12 コイルから 14 コイルにアップグレードされ、Q8 のトルク伝達がさらに向上し、必要なエネルギーも削減されました。 2 つの電気モーターを備えた Q8 スポーツバック e-tron とは異なり、SQ8 スポーツバック e-tron には 3 モーターのコンセプト、つまり 3 つの電気モーターが組み込まれています。
フロントアクスルに 124 kW の電気モーター、リアアクスルに 2 つの 98 kW 電気モーターを搭載。これにより、最大 370 kW のブースト性能が可能になります。リアモーターは常に使用されており、フロントモーターはオンデマンドで作動して出力を向上させます。全電動、全輪駆動の SQ8 スポーツバック e-tron は、0-100 マイルの加速を 4.5 秒で達成できます (最高出力:503 PS/トルク:973 Nm)。 EVの最高速度は時速194マイルです。
インテリアの品質、装備、技術の点で、EV はプレミアムな価格を反映しています。 e-SUV には、プレミアム Bang &Olufsen サウンド システム (16 スピーカー/705 ワット) を含むアウディ テクノロジー パックが標準装備されています。 SQ8 EV には、5 つのレーダー センサー、5 つのカメラ、12 つの超音波センサーによってサポートされる 40 の運転支援システムが搭載されています。このEVには、狭い駐車スペースに最適なリモートペアリングアシストプラスも組み込まれています。
SQ8 も他のアウディ電気自動車と同様に、MMI タッチスクリーン オペレーティング システムを使用しています。 SQ8 Sportback には、8.6 インチと 10.1 インチの 2 つの高解像度ディスプレイが搭載されています。また、ヘッドアップ ディスプレイとマルチカラーのインテリア アンビエント ライトも標準装備されています。
現在の世界的な自動車メーカーの傾向と同様に、アウディも、特に生産に使用される素材に関して持続可能性への取り組みを示すことに熱心です。アウディは、断熱材、制振材、カーペットにリサイクル素材を使用しています。このEVには、リサイクルされた自動車プラスチック廃棄物も組み込まれています。
全電気自動車のアウディ SQ8 スポーツバック e-tron は、2023 年から英国で発売される予定です。社用車の運転手は、純粋な電気自動車に対するより低い現物給付税 (BiK-2%) を利用できます。要するに、電気運転です。 環境にもお財布にも優しいです。 電気自動車(EV) をリースできます。 電子ズーム経由 非常に競争力のある価格で!
全電動アウディ SQ8 スポーツバック e-tron (クレジット:アウディ)
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