必要な工具と材料
- 新型パワーステアリングポンプ
- パワーステアリング液
- じょうご
- レンチセット
- ペンチ
- ドライバー
- ジャックとジャックスタンド
指示
1.バッテリーのマイナス端子を外します
レンチを使用してバッテリーのマイナスケーブルのナットを緩め、バッテリー端子からケーブルを取り外します。これにより、パワーステアリングポンプの作業中の感電を防ぐことができます。
2.車両を持ち上げて、 パワーステアリングポンプを見つけます。
ジャッキとジャッキスタンドを使用して車両の前部を持ち上げます。エンジン コンパートメントの助手席側にあるパワー ステアリング ポンプにアクセスするには、車両の下に十分なスペースが必要です。
3.パワーステアリングリザーバーを取り外します。
パワー ステアリング リザーバーは、パワー ステアリング液を保持する小さな容器です。パワステポンプの隣にあります。ドライバーを使用して、リザーバーをホースに接続している 2 つのホース クランプを緩め、リザーバーを取り外します。
4.パワーステアリングホースを外します。
レンチを使用して、パワー ステアリング ホースをパワー ステアリング ポンプに接続しているホース クランプを緩めます。パワーステアリング液をこぼさないように注意してください。
5.パワステポンププーリーを取り外します。
パワステポンププーリーはパワステポンプの前部にあります。レンチを使用してプーリーを固定しているナットを緩め、プーリーを取り外します。
6.パワステポンプ取り付けボルトを外します。
パワーステアリングポンプを固定しているボルトが3本あります。レンチを使用してボルトを緩め、パワーステアリングポンプを取り外します。
7.パワーステアリングポンプの取り付け面を掃除します。
ワイヤーブラシを使用してパワーステアリングポンプの取り付け面を清掃し、シーラントを薄く塗布します。
8.新しいパワステポンプを取り付けます。
新しいパワーステアリングポンプを取付面に置き、ボルト3本で固定します。
9.パワステポンププーリーを取り付けます。
パワーステアリングポンププーリーをシャフトに置き、ナットで固定します。
10.パワーステアリングリザーバーを取り付けます。
パワー ステアリング リザーバーを取り付けブラケットに置き、2 つのホース クランプで所定の位置に固定します。
11.パワーステアリングホースを接続します。
パワーステアリングホースをパワーステアリングポンプに接続し、ホースクランプを締めます。
12.パワーステアリングリザーバーをパワーステアリング液で満たす
漏斗を使用してパワーステアリング液をリザーバーに追加します。リザーバーの「満杯」マークに達するまで、十分な量の液体を追加します。
13.パワーステアリングシステムのエア抜き
パワーステアリング システムのエア抜きをするには、エンジンを始動し、数分間アイドリングさせます。その後、ハンドルを左から右に数回切り、エンジンを停止します。パワーステアリング液レベルを確認し、必要に応じて液を追加してください。
14.バッテリーのマイナス端子を再接続します。
バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子に再接続し、ナットを締めます。
15.パワーステアリング システムをテストします。
エンジンを始動し、パワーステアリングシステムをテストします。ステアリングはスムーズで楽でなければなりません。
失火したエンジンで運転するのは安全ですか?
車やその他のプロのヒントを洗うのに最適な時期
ブレーキのきしみ音を防ぐためのヒントと交換が必要かどうかを確認する方法
ホンダシティ2020ガソリンZXCVTエクステリア