報道通信
2025 年 12 月 2 日
わずか 15 か月で大きなマイルストーンに到達しました。ドゥエーのアンペール・エレクトリシティ工場では、2024年10月に発売されるルノー 5 E-Tech電気自動車をすでに10万台製造している。10万台目の車両である52kWhのバッテリー（レベルトリムとバッテリーの最も一般的な組み合わせ）を搭載したテクノバージョンは、先週組み立てられた。オー・ド・フランスの拠点の従業員全員が熱狂的に祝ったイベント。
名誉あるカー オブ ザ イヤー 2025 賞を受賞したルノー 5 E-Tech electric は、現代のモビリティの技術的、社会的、環境的課題に献身的かつ喜びを持って応え、電気自動車を主流にする上で十分な役割を果たしています。
「発売から 1 年余りが経ち、ドゥエーでの 10 万台目のルノー 5 E-Tech 電動車の生産は、当社チームの献身と顧客の信頼の証です。ドゥエーにあるアンペールの拠点は、従業員の情熱と専門知識によって推進され、完全電動化に向けて大きな変革を遂げました。今日、私たちは多くのことを祝います。私たちは、持続可能なイノベーションに新たな一章を刻む私たちの集団能力を称えます。」
Pierre-Emmanuel Andrieux 氏、アンペール、ドゥエー工場ディレクター
このイベントは「メイド・イン・フランス」ラベルの記念でもあります。昨年、ルノー 5 E-Tech エレクトリックもオリジン フランス ギャランティ認定を取得しました。ドゥエーにあるアンペール エレクトリシティ工場では、ルノー 5、ルノー メガーヌ、ルノー シーニック E-テック エレクトリック、アルピーヌ A290、日産 マイクラ、三菱 エクリプス クロスの 6 台以上の電気モデルを 1 つのラインで生産しています。毎日約 900 台の車両が製造されており、そのうち 3 分の 2 がルノー 5 E-Tech 電気自動車です。これを達成するために、従業員は 1 日 3 つのシフトで勤務しています。午前、午後に 1 つ、そして 10 月 13 日現在、夜勤は日中の生産率の半分で稼働しています。
ルノーは、電気自動車のほとんどをアンペール・エレクトリシティ複合施設で製造することを決定した。同施設では、サプライヤーの3分の2（電気モーターのクレオン工場を含む）が半径300キロメートル以内にあり、顧客のほとんどが半径1,000キロメートル以内にある。この複合施設には、ルノー 4 E-Tech エレクトリックを組み立てるモーブージュ工場と、ハイブリッドおよびエレクトリック ギアボックス用のピニオンの製造と、ミンス エレクトリック テクノロジーの合弁事業を通じてバッテリー ケースの製造を専門とするルイツ工場も含まれています。
「ルノー 5 E-Tech エレクトリックは、象徴的なモデルを競争力とフランスの産業主権の推進力に変える当社の能力の旗艦として立っています。この成果は、ドゥエー、電気モーターのクレオン、ルイッツ、そしてオー・ド・フランス地域の中心に根ざした当社のパートナーやサプライヤーを結集させた、バリューチェーン全体にわたるユニークで効率的な地域エコシステムの強さに基づいて構築されています。それは産業上の成功というだけでなく、人間的かつ集団的なものです。この冒険は、スピード、イノベーション、そしてお客様と地域のための持続可能な価値の創造を組み合わせる当社の能力を証明するものです。」
Ampere および Alpine 産業運営担当副社長、Anne-Catherine Brieux 氏
ルノー 5 E-Tech エレクトリックは、発売以来目覚ましい成功を収めており、数か月間、ヨーロッパのエレクトリック B セグメントでナンバー 1 の座を維持しています。また、ヨーロッパの小売市場でも、すべてのセグメントを合計すると第 2 位にランクされています。フランスでは、ルノー 5 E-Tech electric が年初に電気自動車市場全体でナンバー 1 の地位を確立しました。この地位は英国でも10月に達成した。オランダとスペインでは、このセグメントでナンバー 1 です。
ルノー 5 E-Tech エレクトリックは最近、ヨーロッパを超えて旅を始め、トルコとイスラエルでデビューし、先月にはモロッコもリストに加わりました。 2026 年には追加の市場が続く予定です。
この市場での成功は継続し、2026 年にも成長すると見込まれており、全製品（3 つのモーター、2 つのバッテリー容量、24,990 ユーロからの 5 つのトリムレベル、政府補助金を除く）のほか、1 月下旬から一連のアップグレードと新機能が利用可能になります。
現時点では、ルノー 5 E-Tech エレクトリックには、テクノ フィニッシュ以降のバージョンにワン ペダル機能が追加されます。この 4 番目のレベルの回生ブレーキにより、ドライバーはブレーキを使わずにアクセルだけを使って車両を完全に停止させることができます。この機能は、渋滞時やロータリー、一時停止標識、赤信号への接近時に特に役立ち、都市交通におけるスムーズな運転に貢献します。
ドライバーの注意喚起機能も利用可能になる。この機能は、左側のフロントガラスピラーに取り付けられた室内カメラを使用して、ドライバーの疲労や注意力散漫を検出できます。さらに、顧客は 3 年間、または Mobility Financial Services との契約が終了するまで (従来のローンを除くすべての契約)、月あたり 2 GB のデータを使用できる新しいサービスを利用できるようになりました。このサービスは、最も人気のある車載アプリを毎日使用するのに十分で、たとえば、最大 40 時間のオーディオ ストリーミング (標準品質) または最大 3 時間のビデオ ストリーミングに対応します。
最後に、ルノー 5 E-Tech エレクトリックは、リア ウイング用の新しい「Power5」デカールでカスタマイズできます。また、フロント ウイングとルーフ用の「NumbeR5」デカール パックは、すでに Techno および Iconic Cinq トリム レベルで見られ、Five および Evolution トリム レベルから利用できるようになります。
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