* カール・ベンツの特許モーターワーゲン (1886 年): これは最初の実用的な自動車としてよく引用されます。 それは内燃機関を動力とする三輪自動車であった。 多くの人は、これが最初の真の自動車であると考えています。
* ゴットリープ ダイムラーとヴィルヘルム マイバッハの車両 (1880 年代後半): ダイムラーとマイバッハは、四輪馬車を含むさまざまな車両に適用された高速内燃エンジンを開発しました。 彼らの貢献は自動車の開発にとって極めて重要でした。
多くの場合、最初の *自走式車両 * を優先するか、 * 実用に適した内燃機関を搭載した最初の車両 * を優先するか、またはデザインが現代の * 自動車 * に似た最初の車両を優先するかによって区別されることがよくあります。 ベンツのパテント・モーターワーゲンは、その実用性と文書化により、一般に最も広く受け入れられている答えです。
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