* 燃料インジェクター: これらには、燃料レール内にシールするための O リングが付いています。
* 燃料圧力レギュレーター: これには O リングが使用される場合があります。
* 燃料ポンプ: 燃料ポンプ自体にはシールがあり、その一部は O リングである可能性がありますが、通常は内部にあり、簡単にアクセスできません。
* 燃料フィルター: 通常は O リングではありませんが、燃料フィルターの接続にも同様のシールが使用される場合があります。
* 接続ポイントの燃料ライン: 一部の接続ポイントでは O リングを使用する*場合があります*が、通常はクラッシュ ワッシャーまたはその他のシール方法に依存します。
燃料漏れがある場合は、上記の領域に特に注意を払い、燃料システム全体を目視検査するのが最善です。 プロの整備士は、漏れの原因と関連する適切なシールを特定するための適切な図と知識を持っています。 燃料は引火性が高いため、自動車修理の経験があり、適切な安全対策を講じていない限り、燃料システムの修理を自分で行わないでください。
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