1992 シボレー シルバラード 4.3 リッターのエアコン リレーをチェックするにはどうすればよいですか?

1992 シボレー シルバラード 4.3L の A/C リレーをチェックするには、いくつかの手順を実行します。 A/C システムには複数のリレー (コンプレッサーのクラッチに 1 つ、ブロワー モーターに他のリレー) が関与している可能性があるため、*正しい* リレーを特定することが重要です。 ここでは、トラックの年式やエンジンに固有のオーナーズマニュアルや配線図が非常に役立ちます。

疑わしい A/C コンプレッサー クラッチ リレーを特定したと仮定した場合の一般的なアプローチは次のとおりです。

1.リレーを見つけます:

* アンダーフードヒューズボックス: 最も一般的な場所は、ボンネット下のヒューズ ボックスです。 通常、ボックスの蓋の内側にはリレーの位置を示す図が記載されています。 「A/C」、「Compressor」、または同様のラベルの付いたリレーを探します。 明確にラベルが貼られたリレーが見つからない場合は、配線図が不可欠です。

* ヒューズ ボックス内 (可能性は低い): 一部の車両では車室内のヒューズ ボックス内にリレーが装備されている場合がありますが、A/C コンプレッサーの場合はあまり一般的ではありません。

2.目視検査:

* 物理的ダメージ: リレーに焼け、亀裂、腐食などの明らかな損傷の兆候がないか確認してください。

3.リレーテスト (2 つの方法):

* 方法 1:リレーを交換する (最も単純): 重要ではない別の回路 (ワイパーや類似のものなど) から *同じアンペア数と構成* (通常はリレー自体に示されている) のリレーを見つけます - 決して 燃料ポンプなどの重要なシステムからのリレーを使用します)。 疑わしい A/C リレーをスペアと交換します。エアコンが機能するようになった場合は、元のリレーが故障している可能性があります。 問題が他の回路に移った場合は、リレーが不良であることがわかります。 問題が解決しない場合は、問題は別の場所にあります。

* 方法 2:マルチメーターを使用した直接テスト (より高度な):

* イグニッションをオフにします。

* リレーを取り外します。

* マルチメーターをオーム設定に設定します。

* テストの継続性: リレーの適切な端子間の導通 (低い抵抗の読み取り値、通常はゼロに近い値) を確認します。特定の端子はリレーの構成によって異なるため、テストする正しい端子については配線図またはリレー自体を参照してください。 一方の方向では導通があり、もう一方の方向では導通がないはずです (これはリレーの内部スイッチが機能していることを示します)。 回路が常に開いているか閉じている場合は、通常、リレーの故障を示します。

* コイル抵抗を確認してください: コイル抵抗もチェックしてください。 正しい端子については、配線図またはリレー自体を参照してください。オーム範囲の測定値が表示されるはずです (リレーによっては、数百オームになる場合があります)。 開回路はコイルの故障を示します。 注:これにはリレーの内部配線に関する知識が必要であり、マルチメータの基本的なスキルを超えている可能性があります。

重要な考慮事項:

* 配線図: 配線図は必須です。 リレーの正確な位置、回路、適切なテスト方法が示されます。これらは、トラックの年式、モデル、エンジンに固有の修理マニュアルを通じてオンラインで見つけることができます。

* 安全性: 電気部品を扱う前に、必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。

* その他のコンポーネント: 不良リレーは、エアコン故障の考えられる原因の 1 つにすぎません。 その他の潜在的な原因には、A/C コンプレッサー自体、圧力スイッチ、凝縮器ファン、コンプレッサーのクラッチ、冷媒の低下、配線の問題などがあります。 リレーを交換しても問題が解決しない場合は、さらに診断が必要です。

自動車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にトラックを持ち込むのが最善です。 不適切なテストや修理は車両に損傷を与える可能性があります。