* Heritage Edition はトリム パッケージであり、個別のモデルではありません: RS はトリム レベル (比較的ベーシック) です。 Heritage Edition は、RS (または IROC-Z などの他のトリム レベル) に * 追加できる * オプション パッケージ* でした。 それは独立したモデルラインではありませんでした。
* 視覚的な違い: 主な違いは外観にあります。
* ペイント: ヘリテージ エディションでは、特定のペイント スキームが提供され、通常は初期のカマロを思い起こさせるツートンカラーのペイント (多くの場合、黒と赤、または白と赤の組み合わせ) が特徴でした。 RSではワントーンカラーの選択肢が広がりました。
* グラフィック: Heritage Edition は、通常、レーシング ストライプや「Heritage Edition」バッジを含む特別なグラフィック パッケージを特徴としていました。 RSにはそのような特別なグラフィックスはありませんでした。
* ホイール: Heritage Edition には、時々 (常にではありませんが) ユニークなホイールが付属していました。 RS はより標準的なホイール設計を採用しました。
* インテリア: わずかな違いはありましたが、ベースの RS とヘリテージ エディションのインテリアの違いは通常最小限でした。 場合によっては、特定のインテリアトリムやバッジが付いている場合があります。
* 機械的な違い: RS と Heritage Edition パッケージを備えた RS の間には、機械的な大きな違いは「ありません」。 エンジン、トランスミッション、サスペンションなどはすべて同じでした。 Heritage Edition は純粋に美的なアップグレードでした。
簡単に言うと、1992 カマロ RS をベースモデルとして、ヘリテージ エディションをそのモデルで利用できる装飾的なアップグレード パッケージとして考えてください。 1992 Camaro RS には、Heritage Edition の機能が * 付いていなくても構いません。 しかし、本質的にそのパッケージを備えた RS でなければ、1992 カマロ ヘリテージ エディションを手に入れることはできませんでした。
BYDがドイツのBOGESTRAへの画期的なeBusフリート配送を開始
「COP-MAGNETS」である違法な車の改造
RVを防寒する方法[ステップバイステップガイド]
車内をきれいにする最高の車用掃除機