* 車両の状態: 摩耗した部品、タイヤの空気圧、全体的なメンテナンスはパフォーマンスに大きな影響を与えます。
* 空気力学: 空気抵抗に影響を与える改造(アフターマーケットスポイラーや単に蓄積された汚れなど)を行うと、最高速度が変化します。
* ギア比: ディファレンシャルの最終駆動比は、速度がエンジン RPM にどのように変換されるかに影響します。
* 高度と気象条件: 空気密度が役割を果たします。高高度では空気が薄くなるということは、電力が少なくなるということを意味します。 向かい風でも最高速度は低下します。
* ドライバーのスキル (そして勇気!): 車を限界までプッシュすることは危険であり、クローズドコース以外では試みるべきではありません。
工場出荷時の仕様では、時速 190 ~ 130 マイルの範囲の最高速度が推奨されている場合があります。 、現実世界の状況ではそれを達成する可能性は低く、安全ではありません。 時速 110 ~ 190 マイルに近い最高速度を期待するのがより現実的です。 よく整備された車両にとって理想的な条件下での航続距離です。 それを超えると車の限界を超え、安全性が損なわれる可能性があります。
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