* 顕著なワニスとガムの蓄積: これにより、燃料インジェクター、キャブレター (キャブレターがある場合)、および燃料ラインが詰まる可能性があります。
* オクタン価の低下: これにより、エンジンのノッキングや損傷が発生する可能性があります。
* 水の汚染: タンク内に水がたまり、ガスと混ざり、錆びやその他の問題を引き起こす可能性があります。
* ボラティリティの損失: ガスが適切に気化せず、エンジンのパフォーマンスが低下する可能性があります。
たとえ車が始動したとしても、古いガソリンで走行すると、修理に多額の費用がかかる危険があります。 エンジンを始動する前に、タンクを空にし、燃料を新鮮で高品質のガソリンと交換することが絶対に必要です。 また、燃料システム、特に燃料インジェクターを徹底的に洗浄して、蓄積された残留物を除去することも検討する必要があります。
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