* 燃費の向上: 高速道路でのエンジン回転数が低いほど、燃料消費量が少なくなります。
* より静かな動作: エンジン回転数が低いほど、エンジンの騒音も少なくなります。
* エンジンの摩耗の軽減: 巡航速度でのエンジンコンポーネントへのストレスが軽減されます。
古いマスタングでは、オーバードライブはオプション機能であった可能性があり、多くの場合、トランスミッション自体 (特定のタイプのオートマチック トランスミッションなど) に搭載されています。 新しいマスタングでは、オーバードライブはオートマチック トランスミッションの標準機能です。 通常は自動的に作動しますが、一部のモデルでは手動で選択できる場合があります (ボタンやギア セレクターなど)。 ドライバーは、より多くのエンジンブレーキが必要な状況(下り坂走行や牽引など)のためにオーバードライブを解除したい場合があります。
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