1966 シボレーのピックアップ キーは始動しますが、オフになりませんか?

1966 年製シボレーのピックアップが始動するがオフにならない場合は、点火システム、特に点火スイッチ自体またはその関連配線に問題があることを示しています。 考えられる原因とトラブルシューティング手順の内訳は次のとおりです。

1.イグニッション スイッチ: これが最も可能性の高い犯人です。スイッチが磨耗しており、キーを「オフ」の位置にしても回路を遮断できません。

* 検査: イグニッションスイッチを注意深く点検してください。 損傷、腐食、過度の摩耗の兆候がないかどうかを確認します。 多くの場合、これにアクセスするのは困難で、ステアリング コラム シュラウドやステアリング ホイール自体を取り外す必要がある場合もあります (専門的なツールと知識が必要です)。

* テスト (上級): さまざまなキー位置でイグニッションスイッチの導通をテストするには、配線図とマルチメーターが必要です。これにはある程度の電気知識が必要です。

* 交換: イグニッションスイッチの交換が一般的な解決策です。 特定のトラックモデルに適した交換用スイッチを入手することが重要です。

2.配線の問題: 短絡または配線の損傷により、点火システムへの電力供給が遮断されている可能性があります。

* 検査: イグニッション スイッチおよび関連コンポーネント (スターター ソレノイドなど) に接続されているすべての配線を注意深く調べてください。ワイヤの擦り切れ、接続の緩み、腐食や損傷の兆候がないか確認してください。

* トレース ワイヤー: 配線図を使用して、イグニッション スイッチからの電源線とアース線をたどります。アースへの短絡やその他の予期しない接続を確認してください。

3.スターター ソレノイド: 可能性は低いですが、故障したスターター ソレノイドが閉じたままになっている可能性があります。 スターターモーターを作動させるリレーです。故障している場合、キーをオフにしても解除できない場合があります。

* 検査: ソレノイドに損傷や過熱の兆候がないか検査します。 トラックの電源を切ろうとすると、ソレノイドからカチッという音が聞こえる場合があります。これは、ソレノイドが解除されにくいことを示しています。

* テスト: ソレノイドのテストには、接続を確認し、ジャンパー ワイヤを使用して (注意して) 動作をテストすることが含まれます。

4.ニュートラル セーフティ スイッチ (オートマチック トランスミッション): トラックにオートマチック トランスミッションが搭載されている場合、トランスミッションがパークまたはニュートラルにない限り、ニュートラル安全スイッチにより始動が妨げられます。 故障したスイッチが閉じたままになり、スターターへの電力が供給されたままになる可能性があります。

* 検査とテスト: ニュートラル安全スイッチの接続とその機能を確認してください。オートマチック車をお持ちの場合は、シフターがしっかりとパーキングにあることを確認してください。

安全上の注意:

* バッテリーのマイナス端子を外します 電気工事を行う前に。偶発的なショートや感電を防ぎます。

* バッテリーを接続した状態で点火システムの作業を絶対に行わないでください ただし、特殊なテスト機器を使用し、固有の危険性を理解している場合は除きます。

* 自動車の電気システムの操作に慣れていない場合 資格のある整備士に相談してください。 これを不適切に診断または修正すると、さらなる損傷や怪我につながる可能性があります。

イグニッションスイッチと配線の目視検査から始めます。 電気的な問題の診断と修理に自信がない場合は、さらなる損傷を避けるために専門家の助けを求めてください。 この問題を抱えたまま走行する時間が長くなるほど、スターターモーターやその他のコンポーネントに与えるダメージが大きくなる可能性があります。