ただし、「ブランド」と「自動車」をどのように定義するかによって、初期の自動車のパイオニアの候補には、ベンツ (1886 年のカール・ベンツのパテント・モーターワーゲンが最初の実用的な自動車としてよく引用される) やダイムラー (ゴットリーブ・ダイムラーの研究も並行して行われ、おそらく同様に重要である) が含まれます。 どちらも現代の意味での「ブランド」として始まったわけではありませんが、彼らの発明は後にその名前を冠する企業の基礎を築きました。
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