なぜあなたの車は左カーブを曲がるときにうなり音を立て、時速 30 マイルで直進または右折するとうなり声をやめるのですか?

その理由は次のとおりです。

* ホイールベアリングは車の重量を支え、 車輪が自由に回転できるようにします。 ベアリングが摩耗または損傷すると、摩擦が増加します。 この摩擦によって熱が発生し、うなり声やうなり音が発生します。

※左折時の異音は顕著です。 左折中に左前輪にかかる負荷が増加すると（遠心力により）、すでに損傷しているベアリングにさらにストレスがかかり、ハム音が大きくなります。 右に回すと、その特定のベアリングへの負荷が軽減され、異音が消えます。

* 速度 (時速 30 マイル) が関係します。 故障したベアリングによって発生する振動の周波数はホイールの回転速度に比例するため、うなり音は特定の速度範囲でのみ聞こえる可能性があります。

その他の可能性は低いですが、次のような可能性があります。

* タイヤの問題: 不均一に磨耗したタイヤや膨らみのあるタイヤはハムノイズを「潜在的に」発生させる可能性がありますが、回転方向に関係なく発生する可能性があります。

* CV ジョイントの問題: 等速 (CV) ジョイントが摩耗すると、一貫したハム音ではなく、クリック音やカチャカチャという音が発生することがあります。 CV ジョイントに重度の問題があるとハム音が発生する「可能性」がありますが、それはそれほど典型的なものではなく、他の症状を伴うことがよくあります。

ただし、あなたが説明した特定の状況（左折のみ、特定の速度でハム音） を考慮すると、 最も考えられる原因は左前輪ベアリングの不良です。 さらなる損傷や潜在的な安全上の問題を防ぐために、できるだけ早く整備士に点検してもらうことが重要です。 ホイールベアリングが故障すると、突然ホイールが焼き付き、制御不能に陥る可能性があります。