1.ヒューズ: ヒューズ ボックス内のヒューズを確認します (通常はボンネットの下および/または車内、多くの場合ステアリング コラムの近くにあります)。 オーナーズマニュアルには、ワイパーを制御するヒューズが記載されています。 切れたヒューズは、同じアンペア数のヒューズと交換する必要があります。
2.ワイパーモーター: モーター自体が故障している可能性があります。これはワイパーの故障の一般的な原因であり、多くの場合交換が必要になります。 モーターが接続しようとして失敗した場合、モーターからカチッという音が聞こえることがあります。
3.ワイパー スイッチ: ワイパーを制御するステアリングコラムのスイッチが故障している可能性があります。これはモーターの故障ほど一般的ではありませんが、発生する可能性はあります。 簡単なテストは、さまざまなワイパー速度を試して、何らかの機能があるかどうかを確認することです。
4.ワイパーリンケージ: モーターをワイパーアームに接続する機械的リンケージは、摩耗したり、破損したり、固着したりする可能性があります。これにより、モーターが作動している場合でもアームが動かなくなります。 このリンケージに明らかな損傷や硬さがないかどうかを確認します。
5.ウォッシャー液の残量が少ない: 一見関係がないように見えますが、一部のワイパー システムには、ウォッシャー液リザーバーが空の場合にワイパーが動作しないようにするインターロックが付いています (乾いた表面を拭くことによるワイパー ブレードの損傷を避けるため)。液体レベルを確認してください。
6.電気接続: ワイパーモーターとスイッチへの電気接続を確認してください。 腐食や接続の緩みにより、回路が中断される可能性があります。 腐食の兆候がないか確認し、必要に応じて掃除してください。
7.リレー: リレーが故障している可能性があります。これは、ワイパー モーターへの電力を制御する電気機械スイッチです。 リレーが故障し、ワイパーが動作しなくなる可能性があります。リレーを見つけるには配線図が必要になる場合があります。
8.パークポジション: 場合によっては、ワイパーが「パーク」位置で動かなくなることがあります。ワイパー アームを手動で静止位置に移動してみてください。 過度の抵抗がある場合は、リンケージに問題がある可能性があります。
9.接地の問題: アース接続が不十分だと、ワイパー モーターへの電気信号が遮断される可能性があります。 アース線に腐食や接続の緩みがないか確認してください。
トラブルシューティングの手順:
1. 最も単純なものから始めます: まずヒューズを確認してください。 これが最も簡単で安価に確認できる方法です。
2. モーターの音を聞きます: スイッチをオンにしたときに、ワイパー モーターからカチッという音やハム音が聞こえますか? そうでない場合は、モーターまたはヒューズ/リレーが切れている可能性があります。
3. リンクを確認します: 手動でワイパーアームを動かしてみます。 抵抗はありますか? 何かが壊れたり、外れたりしているように見えますか?
4. 接続を検査します: すべての配線と接続に腐食や緩みがないか確認してください。
5. すべてがうまくいかない場合: 2001 Ford Escape 専用の修理マニュアルを参照するか、診断と修理のために整備士に持ち込んでください。
感電を避けるため、車両の電気部品を作業する前に必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。
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