440 と 4 速トランスミッションを備えた 1968 年製ダッジ ポララ 500 はどのくらい珍しいですか?

* 自動巻きの人気: 1960 年代後半にはオートマチック トランスミッションが圧倒的に好まれ、特にポララのような大型車ではマニュアル トランスミッションはあまり一般的ではなくなりました。

* 440 エンジンのオプション: 440 は強力で望ましいエンジンでしたが、特にポララのサイズと用途を考慮すると、オートマチック トランスミッションと組み合わせることが多かったでしょう。

* 製造番号: 特定の Polara 500 の組み合わせの正確な生産数を入手することは困難ですが、上記の要因を考慮すると、この特定の組み合わせで生産されたユニットの数は間違いなく低かったです。

* 生存率: この時代の車の多くは、時間の経過、事故、または廃車によって失われています。 これらの望ましい (しかし一般的ではない) オプションを備えた車の生存率はさらに低くなります。

つまり、440 と 4 速を備えた 1968 年製ダッジ ポララ 500 を見つけることは、モパー愛好家にとって重要な発見となるでしょう。 おそらくコレクション価値の高い車両と考えられます。