* モーター マウント: 1968 年のエンジンと 1992 年のカマロでは、エンジン マウントがまったく異なります。 新しいモーターマウントと、それを適合させるための製造が必要になる可能性があります。
* ベルハウジング: ベルハウジングのパターン (トランスミッションがエンジンにボルトで固定される場所) は世代間で変化しました。 1992 カマロのトランスミッションに適したベルハウジングが必要です。
* オイル パン: オイルパンは 1992 カマロのサブフレームには適合しない可能性があります。 新品のオイルパンが必要となります。
* アクセサリ: オルタネーター、パワー ステアリング ポンプ、およびその他の付属品は、異なる場所にあり、異なるブラケットを使用している可能性があります。 これらを適応させるか置き換える必要があります。
* エキゾーストマニホールド/ヘッダー: 排気システムを完全に変更する必要があります。
単にヘッドを変更するだけでは、これらの根本的な非互換性は解決されません。 1968 年の小さなブロックを取り付けることは「可能」ですが、これはヘッドを交換するだけでなく、大幅な変更と製作が必要となる大規模なプロジェクトです。 単純なボルトイン交換ではありません。
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