やるべきことは次のとおりです。
1. 直ちに安全に道路の脇に車を停めます。 エンジンを切ります。 そのまま運転を続けると取り返しのつかない事態を招く可能性があります。
2. エンジンを完全に冷ましてください これは火傷を避けるために非常に重要です。 1 時間以上かかる場合もあります。
3. 目に見える漏れがないか検査します。 冷えたら、車の下に冷却水の水たまりがないか注意深く確認します (通常、水たまりは明るい緑、オレンジ、ピンク、または黄色です)。ラジエーター、ホース、ウォーターポンプ、エンジンブロックの周りに漏れの兆候がないか調べてください。
4. 冷却液のレベルを確認します。 エンジンが触れても安全な温度になったら、冷却液リザーバーを開けます (加圧されている可能性があるので注意してください)。レベルを確認してください。漏れがある場合は、冷却水が不足していることが予想されます。 エンジンが熱い間はラジエーター キャップを開けないでください。
5. ロードサービスまたはレッカー車を呼びます。 冷却液が漏れたまま車を運転しようとすると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。
6. 車を専門家に修理してもらいます。 整備士は漏れを診断して修理する必要があります。考えられる原因は次のとおりです。
* ホースの穴: これは比較的安価な修正です。
* ひび割れたラジエーター: この場合、ラジエーターの修理または交換が必要になる場合があります。
* ウォーターポンプの漏れ: これは交換が必要です。
* ヘッドガスケットの吹き抜け: これははるかに深刻で高価な修理です。
* ひび割れたエンジン ブロック: これは非常に深刻で高価な問題であり、場合によってはエンジンの交換が必要になります。
冷却剤が燃える匂いは、甘い匂いがすることが多い不凍液が燃える匂いと混同されることがあります。 不凍液の燃焼は依然として深刻であり、システムのどこかに漏れがあることを示しています。 いずれにせよ、早急な対応が必要です。
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