* 消耗の増加: 4WD システムは、トラクションが損なわれるオフロードでの使用向けに設計されています。 舗装された道路では、ドライブトレインのコンポーネントに不必要なストレスがかかり、トランスファー ケース、アクスル、ディファレンシャルの早期摩耗につながります。 これにより、これらのコンポーネントの寿命が大幅に短くなり、高額な修理が必要になります。
* 燃費の低下: 4WD を使用するとドライブトレインの抵抗が増加し、燃費が著しく低下します。
* バインディングとダメージ: トラクションが良好な乾燥舗装では、ホイールが固着してストレスが発生し、ドライブトレインのコンポーネントに損傷を与える可能性があります。 これは特にターン中に当てはまります。
* ステアリングの難しさ: 4WD システムによる抵抗の増大により、特に低速時にステアリングが硬くなり、反応が鈍くなることがあります。
Jeep Grand Cherokee Limited の 4WD システムは、雪、泥、その他のトラクションの低い状況など、必要な場合にのみ作動するように設計されています。 通常の乾燥した舗装路を走行する場合は、解除する必要があります。 通常、このシステムには異なる設定 (オート、4H、4L など) があり、状況に応じて使用する必要があります。通常の舗装路の走行には 2WD (または状況が許せばデフォルトで 2WD となるオート) が使用されます。
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