* 切れたテールライトの電球: これは最も単純で最も一般的な原因です。両方の電球をよく確認してください。 場合によっては、フィラメントが破損しても、より明るいブレーキ ライト フィラメントが機能することがあります。
* ヒューズが切れている: テールライトとブレーキライトには別個のヒューズが付いていることがよくあります。ヒューズ ボックスの位置と図については、取扱説明書を確認してください。テールライト (またはパークライト/ランニングライト) 専用のラベルが貼られたヒューズを探してください。
* テール ライト スイッチの故障: ブレーキ ライトが機能することを考えると可能性は低いですが、スイッチの故障がテール ライト回路に選択的に影響を与えている可能性があります。
* 配線の問題: テールランプ専用配線の断線、ショートの可能性がございます。これは、スイッチから照明ソケット自体まで、あらゆる場所に発生する可能性があります。 ライトの近く、場合によってはヒューズ ボックスの近くのコネクタに腐食、断線、または接続の緩みがないか確認します。
* 接地不良: アース接続が不十分だと、テールライトが機能しなくなる可能性があります。 リアライトに接続されているアース線が汚れておらず、車のシャーシに正しく接続されていることを確認してください。
* マルチファンクションスイッチ (ウインカー/ワイパースイッチ): まれに、マルチファンクション スイッチの故障により、テール ライトの機能に影響が出る可能性がありますが、ブレーキ ライトは動作したままになります。
トラブルシューティングの手順:
1. 電球を確認します: これが最初で最も簡単な事です。
2. ヒューズを確認します。 これは次に簡単なステップであり、多くの場合問題が解決されます。
3. 配線を目視検査します。 リアライトにつながるワイヤーハーネスに明らかな損傷がないかどうかを確認します。
4. アース接続を確認します。 リアライトのアース接続を清掃して締めます。
5. マルチメーターを使用します: 基本的な電気テストに慣れている場合は、マルチメーターを使用すると、配線やスイッチの問題を正確に特定できます。 ライトを点灯した状態で、ライトソケットの電圧をテストします。 配線とスイッチが正常に機能していれば、電圧が得られるはずです。
車の電気系統の作業に慣れていない場合は、タウン カーを資格のある整備士に持ち込んで診断と修理を依頼することをお勧めします。 問題は、単純な電球やヒューズよりも複雑である可能性があります。
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