1997 年のフォード遠征では、エアライド サスペンション リレーはどこにありましたか?

1997 年のフォード エクスペディションには、簡単に識別できる「エア ライド サスペンション リレー」が 1 つもありません。 エアサスペンションシステムが装備されている場合（オプションでした）、コンピュータ（PCM - パワートレインコントロールモジュール）によって制御されるさまざまなコンポーネントが使用されます。 システムの動作は、エアコンプレッサー、空気バネ (ストラットまたはバッグ)、および高さセンサーと通信する PCM に依存しています。 システム全体にリレーが「関与」している可能性がありますが、それらは特に「エアライド サスペンション リレー」というラベルが付けられていません。

関連する可能性のあるリレーを見つけるには、1997 年フォード エクスペディション *エア サスペンション オプション付き* に特有の配線図を参照する必要があります。 これらの図は通常、フード下のヒューズ/リレー ボックス内のリレーの位置を示しています。エアコンプレッサー、サスペンション制御モジュール、または関連回路に関連するリレーを探すことになります。 ただし、図があってもエアサス専用のリレーを確実に特定するのは難しい場合があります。

エアサスペンションの問題がある場合は、特定のリレーを検索するのではなく、次のことを行うことをお勧めします。

1. ヒューズを確認します。 まず、ボンネット下のヒューズボックスにあるエアサスペンションシステムに関連するヒューズを確認します。 オーナーズマニュアルにはこれらが記載されているはずです。

2. 配線図を参照します。 適切な診断には、工場出荷時のサービスマニュアルまたは年式およびモデルエクスペディション (エアサスペンション付き) に固有の配線図が非常に重要です。

3. 診断スキャナを使用します。 コード リーダーまたは OBD-II スキャナーを使用すると、エア サスペンション システムに関連する診断トラブル コード (DTC) を取得し、障害のあるコンポーネントを指摘できます。

4. 専門家の診断: エアサスペンションシステムは複雑になる場合があります。自分で問題を特定できない場合は、これらのシステムに精通した整備士が最適なリソースです。