ブレザーの充電システムがスターターを介して動作している場合は、重大な電気的問題が発生しています。 これは、次のようないくつかの原因によって引き起こされる可能性があります。
* オルタネーターの故障: これが最も可能性の高い犯人です。 オルタネーターが不良だとバッテリーが充電されず、システムはバッテリー * と * スターター (配線が正しく接続されていないか短絡している場合) から電力を供給している可能性があります。
* 配線の問題: バッテリー、オルタネーター、スターターの間の配線に短絡や接続不良があると、エンジンが作動しているときでもスターターに電力が流れる可能性があります。
* 電圧レギュレータが不良です: (オルタネーターに組み込まれていない別個のユニットの場合) このコンポーネントはオルタネーターの出力を調整します。ここで障害が発生すると、過充電またはまったく充電されなくなる可能性があり、システムが意図しない電源から電力を消費する可能性があります。
* イグニッション スイッチの故障: イグニッションスイッチに問題があると、スターターを介して充電回路に電力を供給するなど、不適切な配電が発生する可能性があります。
これは危険な状況です。 エンジン回転中にスターターを作動させ続けると過熱し、スターターモーターが損傷する可能性があります。 すべきではありません この問題が解決するまで車両を運転しないでください。 資格のある整備士が電気的故障を診断し、修理する必要があります。
車を売るときにこれらの間違いをしないでください、と米国のニュースは言います
ステアリングスイベルジョイントの潤滑
Electric Nationは、スマートホームEV充電がインフラストラクチャの節約の鍵であると考えています
フラットボトムステアリングホイール–メリット