1994 ジープ チェロキーの走行中にヒーター エアコン ファンがオフになりませんか?

* 抵抗: ブロワー モーターの抵抗器は一般的な故障箇所です。ファンの速度を制御します。 抵抗器に欠陥があると、ファンが常に最高速度で動作したり、単にオフにならなくなったりすることがあります。 比較的簡単で安価に交換できる部品です。

* ブロワー モーター スイッチ: スイッチ自体が故障している可能性があります。 「オン」の位置で動かなくなっているか、内部短絡が発生している可能性があります。スイッチの交換は抵抗器よりも複雑ですが、それでも比較的簡単な修理です。

* ワイヤーハーネス: ブロワーモーター、抵抗器、またはスイッチにつながるハーネス内の配線に短絡または損傷がある可能性があります。 配線にほつれ、溶け、接続の緩みがないか注意深く検査してください。 配線がショートすると、ヒューズが繰り返し切れる可能性もあります。

* ブロワーモーター: ファンが「常時」動作する可能性は低いですが、故障したブロワー モーターが固着することがあります。 ただし、ブロワー モーターが不良であると、通常、動作が不安定になったり、まったく動作しなくなったりします。

* 制御モジュール (可能性は低い): 場合によっては、制御モジュール (空調システムの一部) の故障が問題である可能性があります。これはあまり一般的ではありませんが、可能性があり、通常は確認するために診断スキャンが必要です。

トラブルシューティングの手順:

1. ヒューズを確認します。 ヒューズ ボックス (通常はボンネットの下) で、ブロワー モーターと AC システムに関連するヒューズを見つけます。 ヒューズが切れていないか確認してください。切れたヒューズは交換してください。ただし、ヒューズが繰り返し切れる場合は、根本的な問題 (短絡) があることを示しているので注意してください。

2. ブロワー モーターの抵抗をテストします。 抵抗器にアクセスします (通常はグローブ ボックスの後ろまたはダッシュボードの下にあります)。 損傷の兆候がないか目視で検査します。 マルチメーターを使用して抵抗値をテストし、欠陥があるかどうかを確認する必要がある場合があります。

3. 配線を検査します: ブロワーモーター、抵抗器、スイッチを接続しているワイヤーハーネスを注意深く調べてください。損傷、腐食、接続の緩みなどの兆候がないか確認してください。 損傷した配線を修理または交換します。

4. ブロワー モーター スイッチをテストします。 これは特殊なツールがないとさらに困難です。さまざまな位置でスイッチの導通をテストするには、マルチメーターを使用する必要がある場合があります。

5. 専門家の診断を検討してください: 電気コンポーネントの作業に不安がある場合、またはこれらを確認しても問題が見つからない場合は、資格のある整備士または自動車電気技師にジープを持って行ってください。 彼らは問題を適切に診断するためのツールを持っています。

車両の電気部品を作業する前に、必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。 安全第一！