* 大幅なボディ変更: エンジン用のスペースを確保するには、ファイアウォール (場合によってはフレームも) を大幅に変更または交換する必要がある可能性があります。
* カスタム マウントとブラケット: エンジンマウントは特注で製作する必要があります。
* ドライブトレインの変更: 454 のトルクに対応するには、トランスミッションとドライブシャフトを適合させるか交換する必要があります。 4x4 の場合、これには別のトランスファーケースも関係する可能性があります。
* 冷却システムのアップグレード: 純正の S-10 冷却システムは 454 の熱出力には不十分です。
* 排気システムの製造: カスタムエキゾーストシステムが必要になります。
つまり、これはかなりの製造技術と機械技術を必要とする大規模なプロジェクトです。 それは単純なエンジン交換をはるかに超えています。 カスタム製作の経験があり、十分な予算がない限り、それは現実的な作業ではありません。
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