スターター点火モジュールとバッテリーがすべて交換されているのに、92 キャデラック デビルがクランクアップしないのはなぜですか?

* イグニッション スイッチ: イグニッションスイッチ自体が故障している可能性があります。スターター回路に電力を送信する役割を果たします。 スイッチが磨耗または破損していると、スターターが作動しなくなります。

* ニュートラル安全スイッチ (NSS): このスイッチは、パークまたはニュートラルでない限り、車が始動するのを防ぎます。 NSS に欠陥があると、キーを回してもスターターに電力が供給されなくなります。 これは古い車では非常に一般的な問題です。

* 配線の問題: イグニッションスイッチ、NSS、スターターソレノイド、およびスターターモーター自体の間の配線に断線またはショートがある可能性があります。 古い車両の主な原因は腐食です。 すべての配線接続に腐食、緩み、断線がないか確認してください。

* スターター ソレノイド: スターターモーターを交換しましたが、*ソレノイド*はスターター上の別個のコンポーネントです。 スターターモーターを作動させる電磁スイッチです。 ソレノイドが不良だとスターターが回転しなくなります。

* セキュリティ システム (装備されている場合): DeVille に工場出荷時またはアフターマーケットのセキュリティ システムが搭載されている場合、それが車の始動を妨げている可能性があります。 アラームインジケーターや異常な動作がないか確認してください。

* 悪い地面: システム内のどこかでアース接続が不十分であると、スターターへの適切な電気の流れが妨げられる可能性があります。 バッテリーのアースケーブルとエンジンブロックのアースが良好に接触し、表面がきれいであることを確認します。

* 間違ったインストール: 新しい部品のいずれかが正しく取り付けられていないため、開回路またはショートが発生した可能性があります。すべての接続を再確認してください。

* クランクシャフト ポジション センサー (CKP): このセンサーはエンジンのコンピューターにクランクシャフトの位置を伝えます。故障している場合、コンピューターはスターターを作動させるための信号を送信しない可能性があります。 (可能性は低いですが、可能性はあります)。

トラブルシューティングの手順:

1. スターターの電力を確認します: キーを「スタート」位置にして、スターターにつながる太いケーブルの電力をテストします。 電力が供給されていない場合、問題は上流 (イグニッション スイッチ、NSS、配線) にあります。電力が供給されている場合は、スターター モーターまたはソレノイド自体に問題がある可能性があります。

2. ニュートラル安全スイッチをテストします: マルチメーターを使用して NSS の導通を確認します。 これにより、トランスミッションがパークまたはニュートラルのときに回路が確実に閉じられます。

3. すべての配線を検査します: 始動システムに関連するすべての配線に断線、腐食、接続の緩みがないか慎重に検査してください。

4. 根拠を確認する: すべてのアース接続、特にバッテリーアースケーブルとエンジンアースを清掃します。

自動車の電気システムの作業に慣れていない場合は、DeVille を資格のある整備士に診断と修理を依頼するのが最善です。 適切な知識と工具なしで電気的問題のトラブルシューティングを試みると、さらなる損傷につながる可能性があります。