1.ヒューズ:
* ヒューズ ボックスの場所を確認します: オーナーズマニュアルにはヒューズボックスの位置が記載されています。 ボンネットの下に 1 つ、キャブ内に 1 つある可能性があります。
* 関連するヒューズを確認してください: 「方向指示器」、「フラッシャー」などのラベルが貼られたヒューズを探してください。 テストライトまたはマルチメーターを使用して、切れているかどうかを確認します。 切れたヒューズを *同じアンペア数* のヒューズと交換します。 火災の原因となる可能性があるため、アンペア数の高いヒューズを使用しないでください。
2.フラッシャー リレー:
* フラッシャー リレーを見つけます: これは小さな、通常は正方形の電気部品です。 その位置はモデル年とトリムレベルによって異なります。ここでは、オーナーズマニュアルまたは特定のトラックの修理マニュアルが役立ちます。
* フラッシャー リレーをテストします: 同じタイプの正常なリレー (ある場合) と交換してみるか、マルチメーター (より高度なテクニック) を使用してテストすることができます。 フラッシャーリレーが不良であると、ウインカーとフラッシャーの両方が故障する可能性があります。
3.電球:
* すべての電球を確認してください: すべての方向指示器とブレーキの電球 (フロントとリア) を検査します。 1 つの場所の電球が切れると、その側のシステム全体、さらにはシステム全体が無効になる場合があります。
4.配線と接続:
* 接続の緩みや腐食がないか確認してください: バルブ、フラッシャーリレー、ヒューズボックスの配線コネクターを点検してください。 断線、腐食、接続の緩みがないか確認してください。 見つかった腐食をワイヤーブラシと電気接点クリーナーで取り除きます。
* 配線をトレースします: これはより高度であり、ある程度の電気知識が必要です。配線図 (オンラインまたは修理マニュアルで入手可能) がある場合は、スイッチから電球までの配線を追跡し、回路内の断線やショートを探すことができます。
5.ターンシグナルスイッチ:
* 方向指示器スイッチをテストします: これは診断がより複雑なコンポーネントです。他の手順で問題が解決しない場合は、スイッチ自体に障害がある可能性があります。 これには交換が必要になることがよくあります。
6.多機能スイッチ (多くの場合原因):
方向指示器の軸 (多機能スイッチとも呼ばれます) は、よくある故障箇所です。 スイッチ内の接点が磨耗すると、信号が遮断される可能性があります。通常は交換が必要です。
7.接地の問題:
アース接続が不十分な場合、方向指示器が断続的または完全に故障する可能性があります。テールライトと方向指示器の接地点を確認してください。
推奨事項:
最初に最も簡単なチェック (ヒューズと電球) から始めます。 車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にトラックを持ち込むのが最善です。 彼らは、問題を適切に診断して修復するためのツールと専門知識を持っています。 トラックの特定のモデルとトリム レベルを提供すると、より具体的な情報を見つけるのに非常に役立ちます。
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