コンバージョンバンにフロントヒーターがあり、リアヒーターがない場合、何が問題になりますか?

フロントヒーターはあるがリアヒーターがないコンバージョンバンの問題は快適性と潜在的な安全性が欠けていることです。 後部座席の乗客用。 具体的な原因はバンの暖房システムによって異なりますが、次のような可能性が考えられます。

* リア ヒーター コアまたはブロワー モーターの故障: 最も一般的な理由。 これらのコンポーネントは、バンの後部に熱を分配する役割を果たします。 どちらかが故障すると、後部の熱が発生しなくなります。

* 通気口またはダクトの詰まり: 変換プロセス中に、破片、ダクトの崩壊、または不適切な取り付けによって、後方への空気の流れが妨げられる可能性があります。

* 暖房システムの配管に関する問題: 後部ヒーターコアにつながる冷却水ラインに漏れがあると、熱気が後部に到達できなくなります。

* 電気的な問題: リレー、ワイヤーハーネスの故障、またはヒューズの切れにより、リアヒーターシステムへの電力が遮断される可能性があります。

* 変換中の不適切なインストール: バンを乗用車に改造する際に、後部暖房システムが適切に設置または接続されていなかった可能性があります。

* 個別の空調システムの故障: 一部のコンバージョンバンには、フロントとリアに完全に別々の空調システムが搭載されている場合があります。 その場合、問題はリアシステムの故障に限定されます。

つまり、後部の熱の欠如は快適性にとって重大な問題であり、特に寒い天候では後部乗員を不快にさせます。 極端な場合、熱不足は、特に子供や高齢者などの弱い立場の乗客にとって、安全上のリスクを引き起こす可能性があります。