91 シボレー アストロのティアルライトは機能しますが、ヒューズと電球は良好です。また、多くのシボレーが同じ問題を抱えていることに気付きました。解決策はありますか?

多くのシボレー アストロ (および当時の他の GM 車) が、良好なヒューズや電球を使用していてもテールライトの問題を経験しているという事実は、共通の問題領域である配線を示しています。 単一の、簡単に特定できる障害であることはほとんどありません。考えられる原因とトラブルシューティング方法の内訳は次のとおりです。

1.ワイヤーハーネスの問題:

* 腐食: 最も一般的な問題は、ワイヤリング ハーネス、特にテールライト自体のコネクタ付近の腐食です。 湿気が侵入すると、酸化や抵抗の増加が発生し、ライトが正常に動作しなくなったり、断続的に動作しなくなる可能性があります。 ワイヤリング ハーネスがテールライト アセンブリに接続されているコネクタをよく見てください。 多くの場合、特にアース接続部に重大な腐食が見られます。 ワイヤーブラシと電気接点クリーナーを使って徹底的に掃除してください。 将来の腐食を防ぐために、その後誘電体グリースを塗布してください。

* ワイヤーの破損または損傷: ワイヤーは、特によく曲がる部分 (ハーネスがシャーシの周りで曲がる部分など) では脆くなり、断線する可能性があります。 テールライトからヒューズボックスまでのワイヤーハーネス全体を注意深く検査してください。 切り傷、絶縁体の擦り切れ、またはワイヤーが著しく弱くなっている部分がないかどうかを確認します。

* アース接続が不十分: 不適切なアース接続は電気的な問題の主な原因です。 アース線はハーネス内の別個の線であることが多いですが、シャーシの一部である場合もあります。 アース線が車両のボディに接続されている場所を確認し、きれいでしっかりと接触していることを確認してください。

2.身体の接地:

※車両のボディ全体が電気回路の一部として機能します。車体自体の接地が悪い場合、テールライトの動作に影響を与える可能性があります。バッテリーのシャーシへのアース接続を確認してください。腐食している可能性があります。

3.多機能スイッチ (ターンシグナル スイッチとも呼ばれます):

* このスイッチは、方向指示器、ハザード、場合によってはブレーキ ライトなどのさまざまな機能を制御します。 マルチファンクション スイッチが故障すると、たとえヒューズが正常であっても、テールライトへの電力が遮断される可能性があります。

4.テールライト アセンブリ自体:

* バルブをチェックしたにもかかわらず、テールライト アセンブリ内のソケットが腐食または損傷しており、バルブとの接触不良が発生している場合があります。これらのソケットも掃除してください。

トラブルシューティングの手順:

1. 最も簡単なことから始めます: ワイヤーブラシと電気接点クリーナーを使用して、すべてのコネクタと接地点を徹底的に清掃します。 その後、誘電体グリスを塗布してください。

2. 目視検査: ワイヤリング ハーネスに損傷、断線、または絶縁体の擦り切れがないか注意深く検査してください。

3. 電圧計を使用してテストします: マルチメーターをお持ちの場合は、テールライト コネクタの電圧をテストしてください。 ライトが点灯すると電圧が存在するはずです。 そうでない場合は、ヒューズ ボックスに向かって配線をたどり、さまざまな点で電圧をチェックして問題を切り分けます。

4. 地面のチェック: バッテリーのアース接続とテールライトのアース接続を注意深く確認してください。

5. 多機能スイッチを確認します: これはより高度ですが、問題になる可能性があります。 他の手順が失敗した場合、これが疑われます。

車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に Astro を持ち込んでください。 電気的な問題は厄介な場合があり、不適切な修理はさらなる損傷を引き起こす可能性があります。 専門的な診断の費用は、長期的には時間とお金を節約する可能性があります。