ビュイック パーク アベニュー ウルトラ グランド ツーリング ライド?

ビュイック パーク アベニュー ウルトラは、当時としては高級車ではありますが、メルセデス ベンツ S クラス クーペやポルシェ 911 のような専用の GT カーと同じように、*グランド ツーリング* ライドとは言えません。

その理由は次のとおりです。

* パフォーマンスよりも快適さを重視: パーク アベニュー ウルトラは、当時のアメリカの大型高級セダンに典型的な、快適性とスムーズな乗り心地を優先しました。長距離旅行には快適ですが、グランドツーリングカーに一般的に関連付けられているシャープなハンドリング、強力なエンジン、スポーティな特性が欠けていました。

* スポーティさの欠如: 活発な運転や曲がりくねった道向けに設計されたものではありません。 サスペンションは、俊敏性と応答性を犠牲にして、贅沢な乗り心地を実現するように調整されています。

* サイズと重量: そのサイズと重量により、専用の GT カーに比べて魅力的な運転体験が得られませんでした。

ビュイック パーク アベニュー ウルトラで長距離ドライブを快適に行えるのは確かですが、より正確には、高性能グランドツアラーというよりは、リラックスしたクルージングを目的とした高級セダンとして分類されます。 この体験は快適ではありますが、必ずしも真の GT カーのように爽快であるとは限りません。