最初に発明された自動車はどのようなものでしたか?

「自動車」をどう定義するかにもよりますが、最初の自動車は単一の発明ではなく、進化の過程でした。単一の答えはありませんが、初期の自走式車両と、最初の実用的な自動車として広く考えられている 1886 年のカール・ベンツのパテント・モーターワーゲンについて話すことはできます。

パテント・モーターワーゲンは次のとおりです。

* 三輪: 前輪が 1 つ、後輪が 2 つありました。

* 小さくてシンプル: それは今日の標準からすると小さく、そのデザインは初歩的でした。

* 低電力: 単気筒 4 ストローク エンジンはわずか約 0.75 馬力しか発生しませんでした。

* 遅い: 最高速度は時速約10〜16マイルでした。

* 基本的なコントロール: ステアリングはレバーを介して行われ、適切なギアボックスがありませんでした。

* 屋外: 屋根も密閉されたキャビンもありませんでした。

* 電気点火: 当時の一般的な火炎や化学点火システムではなく、電気点火を使用しました。 これは、この時代の注目すべき技術的特徴です。

それは今日私たちが持っている車とはまったく似ておらず、現代の自動車というよりも電動三輪車に似ていました。その作成は、洗練されたデザインや快適性を目的としたものではなく、内燃エンジンを動力源とする自走式車両の実現可能性を実証することを目的としていました。 初期の蒸気機関車は数多く存在しましたが、実用的な比較的小型のガソリン エンジンを使用したのはベンツが初めてでした。 ゴットリーブ・ダイムラーのような他の発明家も、ほぼ同時期に同様のプロジェクトに取り組んでいた。