1. ガスを追加します: これは最も重要なステップです。 少なくとも部分的に満タンになるまでガソリンをタンクに注ぎます。 詰めすぎないでください。
2. イグニッション キーを回します。 キーを「オン」の位置 (始動までではありません) まで数秒間回します。これにより、燃料ポンプが燃料システムを呼び水し、加圧できるようになります。 このステップは、ガスが完全になくなった後に特に重要です。
3. エンジンを始動してみます: キーを「START」の位置まで回し、エンジンをクランキングします。 最初は燃料が不足しているため、通常よりも始動に数秒かかる場合があります。
ガスを追加して燃料ポンプにプライミングを行ってもすぐに始動しない場合は、次の追加手順をお試しください:
* 数分待ちます: 燃料ポンプにシステムを完全に加圧するのに十分な時間を与えてください。
* 燃料ポンプ リレーを確認します (自動車システムに詳しい場合): 燃料ポンプリレーに欠陥があると、タンク内にガスがあってもポンプが動作しなくなることがあります。 リレーを見つけて (通常はボンネットの下または車室内のヒューズ ボックスにあります)、予備のリレーがある場合はそれと交換してみます。 リレーの位置については、オーナーズマニュアルを参照してください。
* 燃料ポンプのヒューズを確認してください: リレーと同様に、ヒューズが切れると燃料ポンプも停止する可能性があります。 ヒューズボックスに燃料ポンプのヒューズが切れていないか確認してください。
* 牽引してもらいます: 上記の手順を試してもトラックが始動しない場合は、より深刻な根本的な問題がある可能性があります。問題を診断して解決するには、整備士に牽引してもらうのが最善です。
重要な注意: 完全にガス欠状態で走行すると、燃料ポンプが損傷する場合があります。ポンプは潤滑を燃料に依存しているため、空運転になると過熱や早期故障につながる可能性があります。 これは、再実行した後でも注意する必要があります。
ひょうの損傷から車を保護するための低コストのソリューション
CNG車の安全に関するヒントとガイドライン
なぜアメリカ人は手動よりも自動変速機を好むのですか?
壊れた送水ポンプの兆候を知っていますか?