1.準備が重要:
* 安全に駐車する: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、イグニッションをオフにします。
* ツールを収集する: マイナス ドライバー (小型の場合もあります)、ペンチ (先の尖ったタイプの場合もあります)、および場合によってはワイパー アーム引き抜きツール (自動車部品店で入手可能) が必要になる可能性があります。 手を保護するために手袋の着用をお勧めします。
* 修理マニュアルを参照してください: 1984 ダッジ バン モデル専用のサービス マニュアルには、最も正確で安全な手順が記載されています。 これらのマニュアルには図が含まれていることがよくあります。
2.削除プロセス (一般的な手順):
* ワイパー アームを持ち上げます: ワイパーアームを垂直位置まで持ち上げます。これには多少の努力が必要になる場合があります。
* ナットまたはクランプを見つけます: ワイパー スピンドルに接続されているワイパー アームのベースを注意深く検査します。 次のことが見つかるかもしれません:
* ナット: これが最も一般的です。緩めて取り外すには、レンチまたはペンチを使用する必要がある場合があります。 ワイパーベースの周りの塗装を傷つけないように注意してください。
* クランプ: 一部のワイパー アームはクランプで保持されており、緩めて解放する必要があります。 クランプをこじ開けるには、マイナスドライバーが必要になる場合があります。
* ワイパー アーム プラーを使用する (推奨): ネジを緩めたりクランプを緩めたりするだけではアームを取り外せない場合は、ワイパー アーム引き抜きツールが最適です。これらのツールは、スピンドルを傷つけることなくアームをしっかりとグリップできるように設計されています。 プラーに付属の説明書に従ってください。 多くの場合、これがワイパー アームの破損を避ける最善の方法です。
* アームを取り外します: ナットまたはクランプを取り外したら、ワイパー アームを前後にゆっくりと揺すり、スピンドルから分離します。 ある程度の抵抗は正常ですが、過剰な力は何かが固着しているか、不適切に取り外されていることを示している可能性があります。
3.重要な考慮事項:
* 錆び: 1984 年の車両では、錆が重要な要因である可能性があります。 除去を試みる数時間前に浸透性オイル (PB ブラスターなど) を塗布すると、錆びた部品を緩めることができます。
* ワイパー スピンドルの損傷: 取り外しの際はワイパースピンドル自体を傷つけないよう十分注意してください。 これは比較的壊れやすい部分です。
* スプリングの張力: ワイパー アームには強いバネ張力がかかる場合があります。取り付けを外すと突然元に戻ることに備えてください。
* 位置: アームを再利用する場合は、取り外す前にアームの位置をメモしておいてください。これは再取り付けの際に不可欠です。
4.再インストール:
再取り付けは基本的に取り外しの逆のプロセスです。 ワイパー アームがスピンドルに正しく取り付けられ、ナットまたはクランプがしっかりと締められていることを確認してください。
1984 年製ダッジ バンの *正確な* モデルが分からない場合、これらの手順は一般的なガイドです。 手順が不明な場合は、 修理マニュアルまたは資格のある整備士に相談してください。 ワイパー スピンドルやワイパー アームを損傷すると、時間をかけて正しく修復するよりも修理費用が高くなります。
車のバッテリーで何を探すべきか
最も一般的なエンジンの問題–知っておくべきことすべて
電気自動車のメンテナンスの基本
おっと、あなたはガソリンの代わりにディーゼルを汲み上げました!