オートマチック トランスミッションを 1993 年フォード レンジャーから 1990 年 F150 に交換できますか?

1993 年フォード レンジャーから 1990 年フォード F-150 へのオートマチック トランスミッションの交換は直接ボルトインで行う可能性は低い 大幅な変更が必要になる可能性があります。 どちらもフォード車ですが、レンジャー (コンパクト ピックアップ) と F-150 (フルサイズ ピックアップ) では、サイズ、重量容量、エンジンのオプションに大きな違いがあります。 これは次のことを意味します。

* トランスミッションのサイズと取り付けポイント: レンジャーのトランスミッションは物理的に小さく、おそらく F-150 のトランスミッションとは取り付けポイントが異なります。 互換性を正確に確認する必要があります。 彼らが並ぶ可能性は非常に低いです。

* トルク容量: F-150はレンジャーよりもはるかに大型で強力なエンジンを搭載していた可能性があり、レンジャーのトランスミッションがトルクを処理できない可能性があることを意味します。 これは致命的な障害につながる可能性があります。

* ドライブシャフト: ドライブシャフトの長さとヨークはほぼ確実に異なります。 カスタムドライブシャフトか、少なくとも別のヨークが必要になります。

* コンピュータと配線: おそらくトランスミッション制御システムが異なっており、互換性がありません。 ワイヤーハーネスを大幅に変更するか、まったく新しい制御システムが必要になります。

* ベルハウジング: トランスミッションをエンジンに接続するベルハウジングは、ほぼ確実に異なるパターンです。

つまり、大幅な変更を加えれば理論的には*可能* ですが、 それは現実的ではないということです。 または費用対効果が高い。 互換性のある 1990 F-150 または同様の年式の中古オートマチック トランスミッションを見つける方がはるかに簡単で、安く、より確実です。 Ranger トランスミッションを適合させるために必要な製作とカスタム作業の量は、おそらく正しい交換のコストをはるかに超えるでしょう。