ドライバーは動作するのに、助手席側のエレクトリックウィンドウが上がらないのはなぜですか?

* ヒューズ: ヒューズの切れは、最も単純で最も一般的な原因です。車のオーナーズマニュアルを確認して、ヒューズボックスの位置とパワーウィンドウのヒューズを確認してください。 同じアンペア数のヒューズと交換してください。

* ウィンドウ スイッチ: 助手席側のウインドウスイッチ自体が故障している可能性があります。 運転席側のスイッチを使って助手席の窓を操作してみてください。運転席側で機能する場合は、助手席スイッチに問題がある可能性があります。

* 配線: スイッチとウィンドウモーター間の配線の断線またはショートが考えられます。これは、ワイヤーの経路に沿った任意の場所、場合によってはドア自体の内部にある可能性があります。 これは、特にヒンジ近くのワイヤー ハーネスの柔軟な部分での磨耗が原因で発生することがよくあります。

* ウィンドウモーター: モーター自体の焼損や故障の可能性があります。ウィンドウが運転席側のスイッチから動作する場合は、この可能性は低くなります (同じモーターが使用されているため)。

* ウィンドウ レギュレーター: ウィンドウを上下させる機構（レギュレーター）が壊れたり、詰まったりする可能性があります。 これは多くの場合、窓が動きにくくなったり、ゴリゴリと音がしたりする形で現れます。

* パワー ウィンドウ コントロール モジュール (あまり一般的ではありません): 一部の車両には、パワー ウィンドウを管理する制御モジュールが搭載されています。 モジュールに欠陥があると、個々のウィンドウまたはすべてのウィンドウに影響を与える可能性があります。 これは、リストされている他の問題ほど一般的ではありません。

トラブルシューティングの手順:

1. ヒューズを確認します。 これが最も簡単な最初のステップです。

2. 運転席側から窓を試してください: 動作する場合は、助手席側のスイッチまたは配線に問題がある可能性があります。

3. 助手席側のスイッチを点検します。 明らかな損傷や摩耗の兆候がないかどうかを確認します。

4. 配線を確認します: これはさらに難しく、ワイヤーハーネスを検査するためにドアパネルをある程度分解する必要があります。 断線、接続の緩み、腐食がないか確認してください。

車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に診断と修理を依頼するのが最善です。 正しい知識を持たずに修理を行うと、さらなる損傷や怪我を引き起こす可能性があります。