なぜシボレーはアベオの製造をやめたのでしょうか?

* 売上の減少: アベオ/スパークは、サブコンパクトセグメントにおいて、より燃料効率が高く、機能が豊富でスタイリッシュな車両を提供する他のメーカーとの競争の激化に直面していました。 売上は常に競合他社に後れをとっており、継続的な生産が持続不可能になっていました。

* 市場動向の変化: 消費者の嗜好は SUV やクロスオーバーへと移行しました。 アベオのような小型セダンやハッチバックの需要は大幅に減少した。

* 収益性の懸念: 自動車メーカーにとって、利益の低い車両、特に販売が減少している車両の生産ラインを維持することは困難になります。 リソースはより収益性の高いモデルに適切に割り当てられる可能性があります。

* ブランドの再構築: シボレーの親会社であるゼネラル・モーターズ（GM）は、大規模な組織再編とブランド合理化の取り組みを行った。これには、中核モデルにリソースを集中させ、Aveo のような収益性の低いモデルを廃止することが含まれます。

基本的に、アベオは縮小する市場セグメントにおいて少量生産、低利益の車となったため、その生産終了はシボレーにとって当然の経営判断となった。